Beiträge von lion

Zitat von Timbo

Achsooo okay...
Also ich hab da anscheinend kein Auge für.
Die Kette wird runter gezogen, also sollte mal Öl dran oder eben ne neue Kette her.
Aber wenn sie die korrekte Spannung hat und hinten die Achse nicht im roten Bereicht der Skala sitzt, wo erkennst du dann das Problem?

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Timbo

das die Kette nicht sauber läuft sieht man daran das beim Ablösen vom Kettenblatt sich die Kettenglieder unbeweglich sind, dadurch laufen die Kettenglieder noch ein Stück auf dem Zahnkranz und bilden eine krumme Kette, beim auflösen durch den Zug wird die Kette in Schwingungen gesetzt dadurch schlägt sie wahrscheinlich. Eine gute Kette löst sich ohne Mühe.

Ich hoffe ich habe das einigermassen verständlich erklärt.

Heute aus Japan erhalten:

Bei Webike bestellt: 130,42 € bezahlt.

Ersatzteil, neues IAC-Ventil Wird beim 48TKM Service getauscht. Mal sehen ob es was bringt.

Danke Stanze für den Hinweis.

Hey AT-Ralle ,

Ralf wie heisst's im Saarland.

Jo, iss amol ebes anners.

Hey Timbo

nicht Beginn bei 0,25 sondern die Videogeschwindigkeit von Standard auf die kleinste Wiedergabe 0,25 in YT einstellen, dann läuft das Video in Zeitlupe.

Hey Alex Von Henning ,

wenn du das Video mit 0,25 laufen lässt siehst du das die Kette eindeutig fertig ist, da ist viel zuviel Spiel und beim ablösen der Kette vom hinteren Ritzel siehst du auch das die Kette nicht frei läuft, die Glieder sind verspannt und gehen noch mit dem Ritzel nach unten. Meiner Meinung ist da ein Ketten-Ritzel Austausch notwendig.

Zitat von Wildhog

Sorry, ich hab leider auf die chnelle kein Bild einer Felge ohne Hump gefunden

Es ändert nix dran ob mit oder ohne, der Wulst muss ins Tiefbett rutschen können.

Jaha, beim Fahrrad zb

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Wärst lieber beim Fahrrad geblieben.

Hat heute der Klaus M in unsere WA Gruppe entdeckt:

https://www.ebay-kleinanzeigen…ocial&utm_content=app_ios

Zitat von Thomas61

AT5

Genau wie Dir, ging es mir auch auf unserer Nordkap Tour. Wenn einen eine Enduro entgegen kam war es überwiegend ein GS Bomber. Ich muss allerdings sagen das wir sehr viele AT‘s gesehen haben

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Thomas61

Klar, der Georg und du hattet ja damit kein Problem. Ihr musstet jeweils nur in den Rückspiegel gucken, wobei du eindeutig die schönere Aussicht hattest, der Georg sah ja nur schwarz. und

Wildhog

hast du auf der AT schon einmal einen VR selbst gewechselt ? Wie der Ferganez bereits geschrieben hat ist auf der VR Felge der AT kein Hump vorhanden. Am besten siehst du es auf den Bildern vom MacReiner

Zitat von Tyros

..komisch, es muss doch für die Montage einen Anhaltspunkt geben nachdem man sich orientieren kann. Kein Wunder das bei der letzen Montage die Felge mit übermäßig viel Gewichten verschandelt war. Das hatte ich allerdings nicht akzeptiert.

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Klar, da hat der gute Reifenmonteur dann die Aufgabe den Reifen nach dem Pendeln nochmals mit Hilfe des Matchens in die richtige Position zu bringen. Da gibts aber nicht mehr viele, leider.