Beiträge von lion

Zitat von Timbo

Wertvolle Info, danke!

Kohleträger einzeln? Wo?

Habe grad nach dem AZ12 gesucht, aber die kosten mit dem ganzen ABS Geklimper für ne CBR600 auch um die 140€ und sind gebraucht, glaube ich.

Ich habe ja den VFR Motor von Xaverl bekommen (Urkunde wegen Ehrenmann) und werde mich da die kommenden Wochen mal ran begeben.
Tausche erstmal nur das Innenleben und wenn das Problem weiterhin besteht, wird das Getriebe dahinter geprüft und gereinigt.
Wenns dann immer noch nicht will, muss es was mit der DCT Steuerung zu tun haben, denn im manuellen Modus treten die Probleme nicht auf.
Und falls dem so ist, werde ich mich damit abfinden müssen....

Honda Düsseldorf hat selber noch nie von dem Kohlestaub-Problem gehört, obwohl sie angeblich deutschlandweit die meisten CRF verkaufen und warten.
Das ist sehr abschreckend... Und die Bestätigung, dass sie mir nicht weiter helfen könnten.

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Dann sollten die sich Mal mit Honda Österreich kurzschließen, der Varahannes hat ja das Problem geschildert. In A gehört die Wartung des DCT Motors zum Wartungsumfang dazu. Manchmal weiß ich nicht was die Leute in Honda D machen, Kommunikation ist jedenfalls nicht ihre Stärke.

🦁

Meine Bilder des Tages von den Trollstigen wo eine Lawine durchs Besucherzentrum und dem Cafe gerauscht war. Deshalb ist die Straße erst am letzten Donnerstag wieder freigegeben worden. Alles gut👍🦁A2A8A419-EE8E-4D8E-BDCC-42AE09716C8C.jpg

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Zitat von Wildhog

Und ne SD06 Baujahr 17 kann trotzdem schon eine 18er sein ( Facelift,rbw, usw)

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Ich habe ja eine 2017 SD06, ich glaube die Anpassung der Befestigung wurde erst bei der SD06 mit RbW und dem einteiligen Tacho gemacht.

so alt bin ich wieder auch nicht, außerdem war bis 1976 der Weißwurst Äquator meine kulturelle Grenze, 😂😂🦁

SimSchie

bei Ebay unter "tankpad honda crf 1000" suchen.

Esan

links oben neben dem Batteriegehäuse ist der Überlaufschlauch für die Kurbelgehäuseentlüftung, der ist durch einen Stopfen verschlossen. Vielleicht ist der offen. In diesem Beitrag siehst du die Bilder dazu (Hatte ich auch schon einmal).

Beitrag

Was ist das für ein Schlauch???

Hallo,
gehe ich recht in der Annahme, dass das die Kurbelgehäuseentlüftung ist??? (Linke Seite Motorrad, auf dem 2. Bild der rechte Schlauch)
Habe jetzt innerhalb von 2 Wochen 2x entleert. Hab wohl ein wenig zuviel Öl reingekippt beim letzten Ölwechel, obwohl ich mich an die Mengenangabe im WHB gehalten hab.

AT-Ralle

27. August 2019

@Balkantyper

wenn du in der Suchfunktion hoppeln .... eingibst erhältst du einige Einträge. Ich hatte das auch einmal (CRF 1000 DCT), nachdem ich mit meinem Kumpel die Vordergabel entspannt und wieder laut Einbaubeschreibung im Werkstattbuch gemacht habe ist es wesentlich besser geworden.

Gruß Lion

biker 32

Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?

https://www.ebay-kleinanzeigen…ocial&utm_content=app_ios

Sowas sollte doch passen, oder ? 🤷‍♂️🦁

Da hast du ja eine badische Rocket getroffen...

Hey Rüttel

ich weis nicht mehr wo ich das abgekupfert habe, ich glaube im Parallelforum bei Manfred K. (Mister P........) , solche Dinge kopiere ich mir dann in meine Cloud damit ich bei Bedarf Zugriff habe.

Ich dachte nur vieleicht hilft es der Quarknase.