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Olli, 2.Bild ist der Hammer
..... ich wollte mir die 1,5L von FuelFriend zulegen, weiß aber auch noch nicht wo ich die verstauen soll
Hallo Jörg,
bei diesen bin ich auch schon gelandet, aktueller Stand wären Seitentaschen für die Sturzbügel wie diese z.B.:
https://www.amazon.de/Lomo-Mot…fRID=N1WKSTB1MC5WSSE3Z34G
Da würden 2 reinpassen und auf der anderen Seite Werkzeug. Ich bin aber noch nicht schlüssig ob das die beste Lösung ist.
Mann Olli,
du bist ja ein richtiger HardCore Traveller (siehe 2. Bild), Klasse !! Respekt, Respekt und danke für den Tip.
Hallo Gemeinde,
ich bräuchte mal ein bischen InPut in Sachen Zusatzkanister für Kraftstoff. Verwendet ihr welche, bzw. was verwendet ihr und eventuell welche Befestigungsarten habt ihr.
Hallo Ralf,
ich benutze seit einigen Jahren ein Zümo 390, die Routen plane ich mit kurviger oder über die ADAC HP, Vorteil es gibt die Funktion der aktuellen Verkehrslage und es lassen sich diverse Point of Interest gleich dazu planen (z.B. Tankstellen, Campingplatz usw.) und Länderübergreifende Touren problemlos machbar.
Bin bis jetzt gut damit zurecht gekommen.
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Die Seite ist schön aufbereitet. Welche Highlights hast Du dort entnommen? Oder ist da viel Standard Info drauf?
Sicherlich viel Standard, ich habe Packinfos gesucht und dort gefunden. Aber auch einiges an Materialkunde ist enthalten, letztendlich ist unsere AT ja
zu 99 % auch nur ein Moped wie viele andere.
Hallo erstmal,
ich bin beim suchen von Info's auf diese Seite gestossen, einige werden diese bestimmt kennen, andere nicht.
https://www.tourenfahrer.de/mo…motorradtechnik-know-how/
Viel Spaß !
Alles anzeigen@ Stefan: Was muss man alles auseinanderbauen um die Leitung für die Feststellbremse zu verlegen, die ist bei mir nämlich genau über dem Zündschloss und stört beim Linkseinschlag wenn man das Lenkradschloss aktivieren/deaktivieren will. Großer Aufwand?
Vielleicht hilft dir dieses Video:
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https://www.dunlopmotorcycletires.com/tire-line/mission/
Ein neuer auf dem Markt.
Konkurrenz zum
Karoo street und tkc 70
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Hallo Daniel, wenn ich deinem Link folge gibt es unser Mopped in der Bikertabelle nicht, oder nicht mehr.
Vielleicht haben die uns nach der Problematik aus dem Programm genommen.
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Das ist da witzig, dass D-Guard die AT als Werbeträger verwendet.
Kostet 569.00 EUR
Einbau 3 bis 4 Stunden
Na wenn Motorradwerbung dann nur mit guten Moppeds !! 
Der Preis ist o.K., aber die Einbaukosten sind nicht so hoch. Wenn ich richtig gesehen habe gab oder gibt es bei Alphatechnik das System für 469,- € in einer Aktion.
- D-Guard System verbaut, Verkleidungsteile sowie Tank ab und angebaut
- System eingerichtet und angemeldet
- Endkontrolle durchgeführt
18 AW á 7,97€ 143,55 €
Verbrauchsstoffe (?) 3,32 €
__________________________
Gesamt 174,77 €
Eingebaut durch meinen freundlichen FHH in OG-Waltersweier
Hallo Rüdiger,
vielen Dank für deinen Beitrag zu meinem Thema (Jan ist in unserer WA Gruppe aktiv dabei). Es ist nur so das ich das D-Guard System bei einem Gewinnspiel der Juli Ausgabe 07-2019 unseres Motorradmagazin für Motorradfahrer (BMM) gewonnen habe und nun bereits installiert habe. Da es bereits seit einigen Jahren auf dem Markt ist wollte ich mit aktiven Benutzern über Ihre Erfahrungen damit sprechen. Da ich bei meinen Fahrten meistens alleine bin ist es sicher kein Fehler mit diesem System unterwegs zu sein.
Natürlich hoffe ich keine aktiven Einsätze damit zu erleben, ist ja wie mit der Versicherung.
Allzeit gute Fahrt und viel Spaß im Forum
wünscht euch Karl (Lion)
