Beiträge von lion

    Hallo erstmal,


    laut Auskunft Conti wird es den 150/70/18 Hinterreifen nur mit Geschwindigkeitsindex S = 180 Vmax geben, der Verkaufsstart ist im Januar 2020 vorgesehen.
    Ich finde das nicht sehr optimal da es ja die TKC 70 Vorderreifen und Hinterreifen bereits in Geschwindigkeitsindex H und T gibt.
    Das Profil sollte m.E. eine Verbesserung haben da der mittlere Steg beim TKC 70 bei Matsch, bzw. nassem Grass weniger Grip aufbaut und dann leicht rutscht.


    Aber schaun mer mal was kommt,


    Grüße an alle aus dem schönen Schwarzwald !


    Euer Lion

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    Dieses Mädel zeigt's wie's geht, herrlich !!

    Nach 7.000 KM auf dem Reifen habe ich spasseshalber mal nachgemessen.


    Der Vorderreifen hatte bei Montage am 02.07.2019 etwa 5 mm Profil, und jetzt 4,03 mm, und
    der Hinterreifen hatte bei Montage am 02.07.2019 etwa 8 mm Profil, und jetzt 5,08 mm. (immer die geringste Tiefe gemessen)


    Der Reifen zeigt saubere Abriebserscheinung über die ganze Lauffläche, sowohl VR als auch HR.
    Ich denke das die Kombination locker über 10.000 KM hält.


    Noch etwas zu der Aussage des kürzeren Aufwärmens, nach Montage ist auch dieser Reifen definitiv vorsichtig zu bewegen, auch hier tritt etwas rutschen auf.
    Ich bin direkt nach dem aufziehen ein größeres Stück Feldweg gefahren, danach war alles gut.


    Vielleicht interessiert es ja jemand,


    immer gute Fahrt !

    In diesem Video gibt es plausible Erklärungen zum Wertverlust ( ab etwa 17:50)


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    Interessante Sichtweise, wie ich finde.


    Ich plane nächstes Jahr Skandinavien mit einem größeren Schlenker Finnland im hohen Norden, da sind die Tankstellen in großen Abstand und es braucht ja nur eine Ausfallen, dazu wäre es gedacht.



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