Beiträge von Bergfreund

Zitat von Sampleman

Das Thema hatte ich in der Vergangenheit immer mal wieder, in letzter Zeit nicht mehr. Dabei war es bei mir unabhängig davon, ob ich mein iPhone mit einem Kabel oder per Wireless-Adapter verbunden habe.

Es gibt einen Shortcut, mit dem du während der Fahrt diesen Fehler umgehen kannst, ohne das System neu starten zu müssen.

1. Normalfall: Du schaltest zwischen Apple CarPlay (ACP) und Honda-Cockpit (HC) hin und her, indem du einmal kurz den Schalter links oben zu dir ziehst.

2. Störungsfall: Du ziehst einmal am Hebel, das Display schaltet von ACP auf HC, aber auf erneutem Zug am Hebel nicht mehr zurück. Wenn gerade das Navi oder Musik läuft, hörst du weiterhin Ton, aber du siehst den ACP-Screen nicht mehr.

3. Der Shortcut: Du drückst den Hebel kurz nach vorn. Daraufhin wechselt das Display zurück auf ACP, und der Voice-Assistent Siri wird gestartet. Man sieht dieses komische Kugel-Icon auf dem Schirm.

Wenn du jetzt gar nichts machst und auch nichts sagst, dann verschwindet das Kugel-Icon nach etwa zehn Sekunden wieder, das Display schaltet zurück auf HC.

Stattdessen nutzt du diese zehn Sekunden, und drückst zweimal auf die "Nach oben" Taste auf deinem Tastenblock. Daraufhin wird eins der drei App-Icons an der linken Seite des ACP-Onlinemenüs markiert - in den meisten Fällen ist es deine Navi-App, die gerade läuft. Du kannst auch durch mehrmaligen Druck auf die Nach-oben-Taste ein anderes Icon aktivieren - aber du hast dazu nur wenige Sekunden Zeit. Wenn das Icon deiner Wahl markiert ist, drückst du einmal auf die ENT.-Taste. Dann wechselt das Display auf die normalen ACP-Darstellung und die App, die du gerate ausgewählt hast, wird angezeigt. Du bist wieder im Spiel.

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Das funktioniert bei mir auch so ganz gut, ist aber natürlich nicht optimal.

Ich habe eben auf den wireless-Adapter die aktuelle Firmware übertragen. In der Garage (Motor aus) konnte ich eben problemlos 20x zwischen Carplay und dem Dashboard switchen.

Update: Carplay normal an der AT starten. Dann auf dem iPhone in Safari 192.168.1.101 eingeben. Nun ist man auf der Oberfläche des Adapters. Dort dann das Update starten. Danach musste ich alles neu verbinden. Ging natürlich nicht auf Anhieb (hab im iphone 2x den Udapter aus Carplay entfernt), dann funktionierte es.

Ich werde es morgen mal bei einer kleinen Runde testen.

Gruß Heiner

Die waren ziemlich interessiert an der AT

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Nein, habe ein altes original Apple USB - A Kabel. Das schwarze mophie USB - A Kabel aus dem Apple Store funktioniert bei mir nicht stabil. Hatte allerdings am WE auch mehrere Verbindungsabbrüche mit dem originalen Apple-Kabel auf unebener Straße. Steige jetzt auf die kabellose Variante um, ich möchte ein externes Navi, wenn möglich, vermeiden.

Gruß Heiner

Bei mir funktioniert CarPlay ausschließlich mit dem originalen weißen Apple Lightning Kabel (iPhone 13 mini) stabil. Ich hatten zwei andere schwarze Kabel dran, eines davon auch im Apple Store gekauft, immer wieder Abbrüche.

Kleiner Ausflug zum Plauer See bei herrlichem Wetter, aber das hattet Ihr ja auch alle.

Hoffi69, ich beneide Euch um die Kurven, hier fährt man den Reifen rechteckig ab

Grüße aus dem Norden

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Kleiner Gruß aus Westmecklenburg in die Runde

Grüße aus dem Norden und einen schönen 1 Advent!

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Biete meinen im März gekauften Arai Tour X5. Neupreis 929 Euro. Wie von Arai gewohnt sehr gute Qualität. Bin mit dem Helm nur ca. 1500 km gefahren. Greife immer wieder zu meinem alten Helm, daher liegt der Tour X5 überwiegend rum - dafür ist er zu schade. Mir passt der alte Tour X4 einfach besser. Wahrscheinlich liegt es an meiner Birne . Es bestehen lediglich minimale Gebrauchsspuren. Der Helm ist NIE heruntergefallen. Ich habe breitere Wangenpolster installiert ( 70 Euro). Die originalen schmaleren Wangenpolster lege ich dazu.

Achtung, eine Pinlock-Scheibe ist NICHT dabei!

Vielleicht hat ja jemand Interesse.

Gruß Heiner

Ich melde mich über die Konversation bei Dir😎

Problem für mich erstmal gelöst😎

Hab die AT2024 ES. Kurzes WRS-Windschild, original Honda Windabweiser und ein Eigenbau-Forkshield, angelehnt an das Forkshield von swegotech für die SD06. Dazu Ohrstöpsel. Erste Testfahrt heute war herrlich. Kein nerviges Wummern mehr an der Birne, „nur“ noch normale Windgeräusche. Das Forkshield hat es am Ende gebracht.

Ich freue mich schon auf die professionelle swegotech-Variante, wird ja bestimmt in diesem Jahr für die 2024er Modelle kommen. Bis dahin hält meine Interims-Lösung hoffentlich.

Fazit: Auch bei der SD13 ist ein Forkshield für Leute mit „Windproblemen“ sinnvoll.

Gruß Heiner

PS: alles a bisserl krumm und schief, bin kein begnadeter Bastler , daher hoffe ich auf swegotech. Baumarkt Kunststoffplatte + Folie in Carbon-Optik