Ahoi
Nach nun rund 4300km mit meiner ATAS komme ich zu dem kurzen Resumé, dass ich mein höchstes Glück auf zwei Rädern gefunden habe!
Hier ein paar Eindrücke von meinen Touren im Sauer- und Siegerland. Und ja, die Kleidung entspricht Sicherheitsklasse AA! 😉
Als Begleitung hat sich ein depressiver Kater auf meinem Heck nieder gelassen 😁
Heute mal das Ahrtal unsicher gemacht! Schön war's!
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Moin
Bin auf der Suche nach einem schlank bauenden Gepäcksystem (Seitenkoffer).
Würde für diesen Zweck auch gern mal bei den originalen Honda Teilen (und auch weiterem Zubehör) schauen.... gibt es einen Katalog online? Kann irgendwie so gar nichts finden....
Dank und dLzG
Na denn mal herzlichen Glückwunsch! 
Also ich halt den Lenker recht gerade, das geht ganz gut. Wenn, dann würd ich eher denken, dass nen Tacken nach links Stabilität bringt oder? So schließt man die Fuhre js auch ab....
Na, na. Ich hatte die FZS 1000 für 15 Jahre vor der AT von 2005 bis 2020. Damals, als ich sie neu gekauft hatte ein wirklich tolles Motorrad mit unglaublichen 143 PS. Allen anderen weit überlegen. Heute ist das eher Standard. Beim Umstieg auf die AT war ich begeistert von der aufrechten Sitzposition, dem breiten Lenker und keine Angst vor Schotter haben zu müssen. Aber mir fehlen bis heute runde 25 bis 30 PS.
Dazu kommt, dass die FZS weder ABS noch Anti-Schlupf hatte. Also, gegen die Fazer ist die AT ein Kinderfahrrad.
Ich sage ja nicht, dass die FZS keinen Respekt verlangt. Aber mein Empfinden ist da irgendwie anders. Ich hab die sogar meinem Bruder als quasi Fahranfänger empfohlen (hat vor Jaaaaahren den Schein gemacht und ist lange nicht gefahren) und er kommt prima damit zurecht. Sie kann, wenn man denn will, aber ist eben recht zahm dabei, finde ich... Aber das ist ja immer ein subjektiver Eindruck. Ich finde, dass auf der AT mehr gearbeitet werden muss, man FÄHRT eben Motorrad. Das ging zumindest mir auf der Fazer leichter von der Hand. Ich empfinde es aber nicht als negativ. Im Gegenteil. Negativ war die ZRX damals, die sich gegen die Fazer fuhr wie ne schwangere Katze 
Aber Recht haste, ein paar Pferdchen mehr stünden der AT gut, mir reicht es aber. Sind wir mal ehrlich, wann ruft man denn 143 wirklich ab?
Wer vorher eine FZS 1000 hatte, braucht vor nichts mehr Angst haben.
Also die FZS ist zahmer zu fahren als die AT. So'n 2-Zylinder ist halt was ruppiger. Klar geht die FZS gut, wenn man den Hahn aufreißt, aber sie bleibt echt gut beherrschbar 😊🤘🏼
Das Licht finde ich super. Vielleicht ist es bei deiner wie bei meiner und vielen anderen hier auch einfach nur viel zu hoch eingestellt... ?
Lass das Mal prüfen.
Gruß mgr
Daran hab ich tatsächlich auch schon gedacht, auch wenn sie auch nicht direkt blendet.... mal abwarten, es,war ja auch stickdunkel und die Fahrbahn nass, das schluckt ja auch ne Menge....
Und gerad mal getraut - geht tatsächlich gut über die Raste, fühlt sich halt nzr kacke an 🤣
Liebe Jennifer,
Es ist schön zu lesen, daß dich die AT glücklich macht. Danke das du in einer so kühlen und technisierten Welt deine Gefühle mit uns teilst.
Wenn du dich mit den Menschen hier beschäftigst, nachdem du die Technik abgearbeitet hast, wirst du feststellen, daß es hier sehr viele Menschen gibt, die durch die AT glücklich sind, denen sie sogar buchstäblich das Leben gerettet hat.
Willkommen im Forum und in deinem glücklichen Leben. Ich wünsche dir viel Spaß mit ihr und natürlich auch mit uns.
Glückliche Grüße
HeinoAT
Danke! Also das Motorradfahren an sich hat mir auch schon öfter mein Leben gerettet (weil einzigerLichtblick) als gefährdet 😉😊
Und joa, ich bin ein sehr emotionaler Mensch 😁 ....und das sogar gerne!
Naja, das ist ja nun so schwierig nicht, aber das blöde Gefühl dabei bleibt. Zumal ich auch *HUST* bei Gott kein Leichtgewicht bin 🤣
Solltest du in knapp 10 Tagen zufällig Zeit haben....viele weitere AT-glückliche Menschen könntest du bei der Kuckuckstou(h)r im Schwarzwald treffen
Aus demselben grüßt der Tscharlie
Upps, man sollte auch was schreiben vor dem Posten
Erstmal danke. Leider kann ich so spontan nicht in den Schwarzwald. Habe leider keine Urlaubstage mehr und in einem so kleinen Team auch keine Möglichkeit, kurzfristig was zu tauschen.... Wünsche Euch aber ne Menge Spaß!
Werde sicherlich den einen oder anderen hier kennenlernen! Nächste Woche wird erstmal die 1000er Inspektion gemacht.
Das Aufsteigen über die Raste finde ich gar nicht so einfach - die steht auf dem Seitenständer so "schwammig", das fühl sich nicht gut an. Kopfsache. Ich werd`s auch so hinkriegen. Dann such ich mir halt immer etwas länger einen geeigneten Abstellplatz, mir egal. Das soll meinen Traum nicht bremsen
