Beiträge von ReiseNTer

Ich habe seit ein paar Tagen die Andreani Cartriges in der Gabel der NT. Bin leider noch nicht zum fahren gekommen. Was ich aber jetzt schon sagen kann ist....die Gabel ist länger geworden. Wenn die NT auf dem Hauptständer steht dreht das Hinterrad nicht mehr sondern sitzt auf dem Boden auf. Sobald das bestellte Wilbers Federbein kommt wird der Hauptständer wohl nicht mehr nutzbar sein. Das Heck kommt dadurch ja auch ein wenig höher..wie man so liest. Ich werde jetzt also erstmal die Gabel per einstellung der Vorspannung und evtl. weiter durchstecken versuchen auf das normale Höhenmaß zu bringen. Werde hier weiter dazu berichen.

Den Roadtec habe ich auch ab Werk drauf, aktuell 9700km. Mittlerweile habe ich deutlich spürbaren Shimy-Effekt. Davon abgesehen fährt er sich gut. Die neuen Angel GT liegen aber schon bereit, ist immer noch mein Lieblingsreifen.

Zitat von FairKehr

Ruhestand oder neue Herausforderung?

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Ruhestand

Zitat von Kandidatnr2

machste das Licht aus?

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Na ganz so schlimm ist es nicht.

Aber ja. Es ist die Energiewende die dafür sorgt das ich in den vorgezogenen Ruhestand gehen kann.

.....weil heute meine Verabschiedungsfeier ist. Morgen mache ich noch einen kurzen Gang durch das Werk, hier und da noch Leuten tschüß sagen die heute nicht kommen konnten.

Danach werde ich dann letztmalig unser schönes Kraftwerk verlassen .

Na ist doch klar, die persönlichen Gegebenheiten spielen da natürlich eine große Rolle. Nicht jeder hat die Zeit und Lust diese Arbeit auch selbst zu erledigen, bei mir ist die Schrauberei aber mein Hobby und von daher empfinde ich es nicht als Belastung meine Reifen selbst zu wechseln. Ich restauriere nahezu jedes Jahr mindestens einen Young- oder Oldtimer. Meine Leidenschaft liegt da bei den Honda DOHC Modellen der frühen 80er Jahre.

Habe mal ein Foto von meinem vorletzten Projekt angehängt. Dieses Jahr habe ich nichts aufgebaut, zu viel Privates anderes kam dazwischen. Und dann muss so ein Erzeugnis ja auch erstmal einen neuen Besitzer finden. Ich mag die Dinger ja hier auch nicht sammeln.

Im Hintergrund kann man, zumindest teilweise, das Reifenmontiergerät sehen.

Ich habe mir schon vor Jahren eine gebrauchte Reifenmontiermaschine gekauft. Für die benötigte Druckluft einen alten Kompressor aus dem Fundus daneben gestellt und einen Drehstromanschluss für den Motor verlegt. Zum Glück ging das alles ohne großen Aufwand. Für das Ding habe ich damals 500 € bezahlen müssen, da ich mir mit meinem (ebenfalls selbst schraubenden) Kumpel diese Anschaffung geteilt habe ist es also nicht so teuer geworden. Ob sich das rechnet darf dennoch in Frage gestellt werden. Ich schätze aber einfach die Unabhängigkeit vom Reifenhändler.

Das Öl im Ablaufschlauch ist schon viel. Ich vermute bei dir ein Problem mit der Kurbelgehäuseentlüftung.

...weil wir bei Sonnenschein auf der Terrasse frühstücken und mir immer bewusster wird daß ich diesen Luxus demnächst öfter habe da ich am Monatsende in den Ruhestand gehe.

Es kann auch hilfreich sein mal zu kontrollieren ob das Hinterrad fluchtet. Wenn das beim Kettenspannen schief geworden ist kommt es auch zu solchen Effekten.