Ich habe meine AT noch nie nach der Wäsche "trockengefahren", oder etwas anderes. Waschen, trocknen und Restwasser aus den Ritzen pusten...kleiner elektrischer Pustefix den ich mal für den PC gekauft habe. Ab danach in die Garage und ohne Probleme auch nach Wochen
normal gestartet.
Alles anzeigenUnglaublich - hoffentlich wird sie gefunden.
Ich warte noch bis heute auf die Rückkehr meines Crosstourers...vergebens!
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Kann ja nichts anzeigen. Der rote Kontakt muss auf die linke Seite 
Alles anzeigenWenn Sie den km-Stand gewusst hätten, hätten sie die AT stehen gelassen.
So etwas ähnliches ging mir auch durch den Kopf. Trotzdem eine riesen Sauerei. Mögen ihnen die Finger abfaulen 
Stehen in der Garage in einer Ecke wo sie nicht stören und die Halter hängen an der Wand.
Da ich mein Telefon auch gleichzeitig laden will, ist das alles überflüssig. Das bisschen Kabel sehe ich fast gar nicht mehr.
Das Update hast du machen lassen?? Da wurden ja die TC und die WC-Einstellungen geändert.
Falls ja, lasse es nochmal bei deinem HH überprüfen.
Mir geht es nicht alleine um den Luftstrom, sondern auch um die Optik. Mir gefällt der Blick in den Tunnel halt nicht so gut.
Erst mal Danke für die Antworten.
Ich bin immer noch nicht fündig geworden was ein Forkshield für die ATAS 2024 angeht. Den Buben bei Ebay, Amazon und Co traue ich nicht so über den Weg, wenn sie behaupten es würde passen. Das Forum habe ich auch schon durchsucht, konnte aber keine eindeutige Aussage finden...vielleicht überlesen.
Bei Swegotech finde ich auch nur etwas bis 2023. Gibt es denn nichts passendes für das Modell 2024?? Habe keine Lust auf ausprobieren, passt nicht, wieder zurückschicken, oder bezahlt in den Keller legen.
Könnte echt eure Hilfe gebrauchen. Danke!
Ich habe ja den Cobrra Nemo 2 montiert. Einstellen der Ölmenge ist das eigentlich nicht vorgesehen. Kann nur die Umdrehung von üblich 1/4 etwas reduzieren. Dadurch dürfte etwas kürzer/weniger Öl ausgegeben werden.
