Beiträge von A.T.homas

Zitat von A.T.homas

Moin. Gestern durch Zufall entdeckt. Muß ich wohl mal meinem FHH zeigen. Dazu kommt noch dass der linke Griff am Lenker sich gelockert hat. Brauche ich eine Woche vorm Urlaub nicht wirklich.

Rechte Seite.

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Update: Rostbefall ist ja aufgenommen und es heißt abwarten. Außer überarbeiten bei der nächsten Inspektion erwarte ich mal nicht zu viel. Der Griff wurde neu befestigt...geklebt und genietet...! Ursprünglich ist der nur mit einer Niete befestigt!! Wegen der Häufigkeit des Problems will Honda wohl eine Anordnung an die Produktion herausgeben, um diesen Mangel abzustellen. Aussage meines HH!

Der Sozius-Fußrastenhalter (Farbe abgeplatzt) wird auf Garantie getauscht.

Zitat von Masterblaster

Habe letztes Jahr 130€ allein für die Reifen Montage bei Honda bezahlt. Passiert mir nicht nochmal.

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Der Stundensatz liegt deutlich höher bei Honda, wie der beim Reifendealer. Auf die Reifen packen die auch noch etwas drauf. Ist meinem HH mal rausgerutscht. Honda kommt für mich demnach nicht in Frage, wenn es um Reifen geht. Aber generell sind Reifen teurer geworden.

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Hatte ja im anderen Thema dazu etwas geschrieben. Vorne ist er schon neu nach 4500 km. Hinten noch ok. Kommt trotzdem etwas anderes drauf wenn er platt ist.

War die Aussage meines HH. Kannte den BT bislang nur vom Namen her. Entweder hatte ich einfach Pech mit dem Gummi, oder ich muss meine Fahrweise anpassen. Alle anderen Reifen auf der 1000 L haben immer ü 9000 Km gehalten.

Ist aber auch egal. Für den Urlaub ist jetzt frisches Gummi drauf.

Zitat von ManfredA

Da ich noch nicht alle Reifen am Profil erkenne, wäre es prima wenn du dazu schreiben könntest um welchen Reifen es sich da handelt . Dankeschön

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Ups. Ja, ist der A 41 von Bridgestone. War als Erstbereifung drauf und wurde mangels Restprofil getauscht.

Zitat von Reiseendurist

Sieht aus wie der Bridgestone A41 und der hält bei mir mehr als 15.000km.

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Vom A 41 habe ich gehört/gelesen, dass er oft nur 5000-6000 Km gehalten hat. Da er laut meines FHH verbessert wurde und länger halten soll, war ich über die kurze Lebensdauer schon erschrocken. Vielleicht habe ich aber auch eine ältere Generation erwischt. Habe nicht auf die DOT-Kennung geschaut. Vielleicht hat mich die neue Handlichkeit der AT auch zu einer zu sportlichen Fahrweise animiert. Das Restprofil hätte sicherlich noch 2000 Km gereicht, aber wie gesagt, hätte es nicht für die Woche im Allgäu gereicht.

Moin. Gestern durch Zufall entdeckt. Muß ich wohl mal meinem FHH zeigen. Dazu kommt noch dass der linke Griff am Lenker sich gelockert hat. Brauche ich eine Woche vorm Urlaub nicht wirklich.

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Es riecht nach frischem Gummi in der Garage. 4-4,3 mm Gummi ist nicht viel. Der erste hat nur 4500 km gehalten. Wenn er runter ist gibt es etwas anderes.

Ich habe am Freitag für Vorne einen neuen BT A 41 geordert. Möchte mit genügend Profil in die Berge am 18.05, fahren. Nach gerade mal 4500 Km ist schon viel Gummi weg vom Reifen des A 41. Hatte mit mehr Laufleistung gerechnet. Rest im mittleren Bereich liegt bei 2,4-2,7 mm.

Bei einer Tourlänge von 3500-4000 Km ist es mir zu wenig.

Werde nach dem A 41 entweder auf Conti TA 3, oder Scorpion T3 wechseln.

Wusste ich auch noch nicht. Wieder etwas gelernt 👍🏻