Alles anzeigen... Du musst die AT schon schieben um mit den Mitas terraforce R auch nur annähernd die Laufleistung der CTA zu erreichen.
Mit den Contis kommst du ca 70-100% weiter.
Habe das noch einmal nachgerechnet, mit dem Conti habe ich letztes Jahr 14 393Km gefahren, dachte ich habe mich verrechnet, habe das aber noch einmal kontrolliert, stimmt. Werde also wieder auf Conti wechseln.
Der Mitas ist allerdings auch wie der Conti im Regen stark, auch sonst einen guten Grip.
Alles anzeigenUnd welche Reifen fährt er dann, der blitz ?
Es würde mich einfach interessieren, welchen Reifen ein erfahrener Biker (Zweirad Legende) wie Du vertraut.
Gruß Manfred
hallo manfred,
1. erfahrener biker würde ich mit über 40 jahren motoerfahrung unterschreiben, sehr viel alpenerfahrung und lerne hoffentlich nie aus
2. den zusatz Zweirad Legende hab ich mir nicht gegeben...den titel bekommt man ab bestimmten punkten hier(oder alter 
) 
3. ich fahre den A41 und er ist für meine ansprüche ( 99,9% strasse ) perfekt
4. bin 3-4 mal jährlich in den alpen und fühle mich mit den schuhen sehr gut, und wenn beim autobahnsprint ab münchen
richtung bamberg auch öfters am tacho die 2 vorne auftaucht fährt die AS mit alukoffern immer noch wie auf schienen...
5. hatte auch schon grobstöller auf der xrv (nicht CRF) aber das ist nicht mehr mein ding...unruhiger,schmierender,lauter und insgesamt
weniger zielgenau
6. glaube aber das fahrstil und moped auch eine grosse rolle spielen, das große ganze muss für jeden individuell passen
hoffe ich konnte dir deine frage beantworten
gruß und immer gute fahrt
Danke blitz - bestens beantwortet 
Das mit der Zweirad Legende war ironisch gemeint. Ich bin ja auch kein World Traveller, LEIDER.
So geht's es mir mit CTA3. A41 würde ich auch jederzeit nehmen, falls CTA3 nicht lieferbar sind.
Ich liebäugele zwar immer mit etwas gröberen Profilen (TKC70, AT41, evtl sogar K60 Scout oder E07+). Zugegebenermaßen wären das dann aber überwiegend optische Gründe. Die paar Feldwege oder Schottersträsschen, die ich fahre, rechtfertigen das nicht. Daher bleibe ich halt auch bei 90/10er Reifen. Bin schließlich auch hauptsächlich im Schwarzwald, Allgäu und in den Alpen unterwegs
Gruß Manfred
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