Hallo 
Ich überlege mir, das Carpe Iter Pad zu kaufen.
Das Iter beinhaltet ja den DMD2 Launcher welcher unter anderem auch via OBD2 Fahrzeugdaten abgreifen kann.
Hat dies schon wer getestet? Wenn ja, welche Fahrzeugdaten lassen sich auslesen und im DMD2 anzeigen?
Habt ihr das Iter direkt an die Lithiumbatterie oder an Zündplus geklemmt?
Habt ihr die Windscheibenhalterung via Verstärkungskit verstärkt?
Mein Fahrzeug: AT CRF1000L DCT SD06 2019
Besten Dank im Voraus.
LG Patrick
Hi, ich benutze den DMD2 Launcher auf einem Android-Smartphone und spiegel mir desses Bildschirm per USB auf das Display der AT. Die ODB2 Funktion habe ich ausprobiert, soweit ich mich erinnern kann ging alles, bis auf die Tankanzeige. Wobei ich mir gerade nicht sicher bin, ob der Tankinhalt überhaupt über den ODB kommt oder ob dieser konventionell ermittelt wird. Habe aber auch die 1100er ...
Hallo Patrick,
ich habe exakt den von dir beschriebenen Aufbau, daher kann ich dir vielleicht etwas weiterhelfen.
Das CIPpad mit Halter ist schon schwer, deshalb habe ich bei meiner SD06 die Cockpitverstärkung aus Schweden montiert. Dazu noch die Navihalterung von Touratech, damit steht das Tablet genau an der richtigen Position.
Der Strom kommt vom Zubehörstecker vorne. Den Spannungswandler, der mit dem Carpe Iter geliefert wird, habe ich allerdings durch eine 5A-Version ersetzt. Das kleine Teil in einem 3D-gedruckten Gehäuse kam mir nicht besonders vertrauenserweckend vor. Um den Ladestrom zu schalten, habe ich einen zusätzlichen Schalter an die Touratechhalterung geschraubt. Allerdings ist der aber immer angeschaltet, da die Automatische An- und Abschaltung des Tablets mit dem Ladestrom und die Ladeautomatik, die den Akku zwischen 60% und 80% hält jegliches Eingreifen erübrigt. Lediglich das Eingeben des SIM-Pins für die Mobilfunkverbindiung nervt dabei etwas.
Zum OBD: es wird meist das OBD-Link LX empfohlen, weil es eine Art Standby-Funktion hat und somit nicht ständig abgesteckt werden muss.
Ich selbst habe die OBD Funktionen nur mit einem billigen 5€-China Adapter getestet und habe mir nicht gemerkt, welche Funktionen da angezeigt wurden, das Ding hat sich nämlich ganz schnell verabschiedet, wen wunderts. Vor der nächsten größeren Tour werde ich dann wohl auch den OBDLink kaufen. Im nächsten DMD Update stehen wohl auch weitere Funktionen dazu bereit.
Das sollte der hier sein:
hab den aber etwas günstiger in Erinnerung....
LG
Peter
Alles anzeigenVielen Dank STP
Dass hilft mir gut weiter. Hast Du mir vielleicht noch einen Link zum Touratech Halter? leider konnte ich diesen nicht finden, welchen Du verbaut hast.
Liebe Grüsse
Patrick
Das müsste der Touratech Anbauadapter sein.
Update: zumindest Gewicht und Art.-Nr. scheinen sich von der Honda Version zu unterscheiden, welche STP verlinkt hat. Also besser diesem Link folgen! Sorry …
Alles anzeigenDer Strom kommt vom Zubehörstecker vorne. Den Spannungswandler, der mit dem Carpe Iter geliefert wird, habe ich allerdings durch eine 5A-Version ersetzt. Um den Ladestrom zu schalten, habe ich einen zusätzlichen Schalter an die Touratechhalterung geschraubt.
Lieber Peter,
Hast Du gegebenenfalls noch einen Link zu deinem verwendeten Spannungswandler und eventuell noch zum Schalter? Ich denke, Du hast da wohl die best mögliche Lösung. Der Spannungswandler vom Iter schaut wirklich komisch aus
Besten Dank im Voraus
Moin!
Anbei mein Anbau Fortschritt mit dem Carpe Iter Pad an meiner ATAS SD09 aus 2021.
Mechanisch scheint die Lösung stabil zu sein, habe alle möglichen Kopfsteinpflasterstrassen in meiner Umgebung, sowie Feldwege abgefahren.
Bevor ich nun die Elektrik angehe möchte ich gern verstehen, was der CI Spannungswandler denn nicht können soll?
Y-Adapter für den Zubehörstecker, siehe Bild -> da muss noch ein Supersealstecker dran
Vielen Dank und viele Grüße
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