Alles anzeigenMir wurde von anderer Seite geraten das Standgas ggf. über die dafür vorgesehene Schraube etwas höher zu stellen. Da werde ich demnächst nochmal schauen.
Genau...die standgasregulierschraube , die vergaser könnte man vielleicht auch mal synchronisieren 
Alles anzeigenHallo Zusammen,
ich fahr meine Honda CRF 2022 ja jetzt noch nicht all zu lange. Mir ist aber schon aufgefallen das sie im Leerlauf auch nach Warmlaufen im Stand immer wieder leichte Drehzahlauschlägen nach oben hat. Das merkt man auch des öfteren im ersten Gang mit Standgas. Hier hoppelt sie dann immer mal wieder ein bisschen wenn man die Kupplung komplett kommen lassen hat und sich nur rollen lässt. Das Verhalten kenne ich nicht von meiner alten Yamaha und wollte hier einmal sicher gehen ob ich das nicht lieber überprüfen lassen sollte solange noch Garantie besteht.
Oder ist es normal bei der 1100 das es im 1. Gang etwas unruhiger läuft.
Hier ein Video der Drehmomentsanzeige:
Hast du dich noch nie verzählt bei ca 1300 einheiten in einer Minute 
Und das wo du bei der Ausgabe was nur in 100er -schritten sagen(zeigen) darfst ? 
Mal abgesehen vom Kolben der 4mal höchstgeschwindigkeit erreicht bei einer Kurbelwellenumdrehung
Das ist jetzt etwas fies. So ein bisschen wie mit der Blinkerflüssigkeit.
Ganz ganz früher, als Fahrzeuge noch einen Vergaser hatten, konnte man das Stand Gas mit einer entsprechenden Schraube einstellen. Das ist bei Motorrädern inzwischen aber gut 20 Jahre her. Moderne Motorräder kommen fast ausschließlich mit einer Einspritzung, an der man in Sachen standgas nichts mehr selbst einstellen kann. Das macht alles das Motorsteuergerät
Alles anzeigenAb und zu merkt man Im 1. Gang bei Standgas ein deutliches rhythmisches Hubbeln. Sprich sie macht immer einen kleinen Satz wenn man sie mit Standgas im 1. Gang rollen lässt.
Dafür läuft sie aber sparsamer 
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