Erste Offroadtests mit der neuen Transalp XL750

    #21

    zb das du mit den 92 Ponystärken bei Rollsprit schneller abfliegen kannst. Dich dann die 200mm Federweg auch nicht mehr retten können

    Also viel "aua" für so teuer Geld 8o


    Wie hieß nochmal der Hölländer der mit ner 4 Zylinder ne Weltumrundung gemacht hat

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    und


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    Dinge kommen zurück und sind wieder in. Ich kann es kaum erwarten bis Moral, Respekt und Intelligenz wieder im Trend sind :happy-smileyflower: :teasing-tease:

    Der Kluge ärgert sich über die Dummheiten, der Weise belächelt sie

    2 Mal editiert, zuletzt von Allgeier72 () aus folgendem Grund: Ein Beitrag von Wildhog mit diesem Beitrag zusammengefügt.

    Haha 1
    #22

    Sjaak Lucassen auf der Yamaha R1. Wer braucht schon eine Enduro 8o

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    meine Lieblingsscene ist 2:42 :D

    35 Grad Schräglage rückt das Weltbild wieder gerade

    Gefällt mir 5 Herz 1
    #23

    :thumbup: :thumbup: :thumbup:

    Ich dank dir


    Das ist immer meist das Problem beim Offroad fahren. - Es hat immer etwas anderes Schuld. Reifen, Fahrwerk zu kurz oder zu ölang, Motor zu schwach, oder zu stark,es fliegen keine gebratenen Tauben durch die Luft, ...etc


    Dabei ist das ganz einfach, üben, üben, üben :happy-smileyflower:


    und

    ach du meine Nase, Bärbej, lutsch mich rund :lachen:

    Dinge kommen zurück und sind wieder in. Ich kann es kaum erwarten bis Moral, Respekt und Intelligenz wieder im Trend sind :happy-smileyflower: :teasing-tease:

    Der Kluge ärgert sich über die Dummheiten, der Weise belächelt sie

    #24

    Jeder noch so geübte Fahrer, sei es TB , CB oder andere haben immer mal wieder einen Moment wo es nicht so läuft wie gedacht .

    Eine klitzekleine Unachtsamkeit kann etwas auslösen was den Ablauf stört.

    Das endet dann mit steckenbleiben oder verlassen der gedachten Linie….

    Dieses ” Schuld haben ” ist ein krampfhaftes Deutschen Phänomen …..


    Bei Trainings gibt es während und meist danach als Abschluß eine Analyse vom Gefahrenen der Teilnehmer .

    Hier wird nach möglichen Verbesserungen und nicht nach Schuld gesucht als derjenige

    ” nicht gerade optimal ” an der Stelle gefahren ist …

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