Alles anzeigenVereinfacht:
Mehr Silika = besser bei Nässe und Kälte, aber schneller verschlissen
Ja, wenn meine Recherche richtig ist, wäre es so anzunehmen.
Alles anzeigenVereinfacht:
Mehr Silika = besser bei Nässe und Kälte, aber schneller verschlissen
Ja, wenn meine Recherche richtig ist, wäre es so anzunehmen.
Alles anzeigenTja ... das ist jetzt blöd für die AfricaTwin ... vorne Diagonal, hinten Radial ...
(ja, ich weiß ... ist bei Moppeds erlaubt, wenn eingetragen/homologiert)
Habe die Pirelli Scorpion rally str neu aufziehen lassen.
Muss ich die Reifen Eintragen lassen?
Alles anzeigenHabe die Pirelli Scorpion rally str neu aufziehen lassen.
Muss ich die Reifen Eintragen lassen?
Wozu?
Wenn die Größe korrekt ist, ist doch alles gut.
Reifenfreigaben sind bei Moppeds mit EU-Typgenehmigung obsolet.
Alles anzeigenHinweis: Es dürfen grundsätzlich nur Reifen einer Bauart montiert werden. Mischbereifung - also Diagonal- und Radialreifen auf einem Fahrzeug, ist lt. StVZO § 36 nicht zulässig."
Den Absatz 6 des 36er richtig lesen
(6) [Satz 1]
An Kraftfahrzeugen – ausgenommen Personenkraftwagen – mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 3,5 t und einer durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit von mehr als 40 km/h und an ihren Anhängern dürfen die Räder einer Achse entweder nur mit Diagonal- oder nur mit Radialreifen ausgerüstet sein.
[Satz 2]
Personenkraftwagen sowie andere Kraftfahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von nicht mehr als 3,5 t und einer durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit von mehr als 40 km/h und ihre Anhänger dürfen entweder nur mit Diagonal- oder nur mit Radialreifen ausgerüstet sein; im Zug gilt dies nur für das jeweilige Einzelfahrzeug.
[Satz 3]
Die Sätze 1 und 2 gelten nicht für die nach § 58 für eine Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als 25 km/h gekennzeichneten Anhänger hinter Kraftfahrzeugen, die mit einer Geschwindigkeit von nicht mehr als 25 km/h gefahren werden (Betriebsvorschrift).
[Satz 4] Satz 2 gilt nicht für Krafträder – ausgenommen Leichtkrafträder, Kleinkrafträder und Fahrräder mit Hilfsmotor.
90/90 - 21 M/C 54V TL = Reifen zugelassen für Geschwindigkeiten bis 240 km/h
90/90 - 21 M/C (54V) TL = Reifen zugelassen für Geschwindigkeiten über 240 km/h (z.Z. ergänzt um eine Grenzgeschwindigkeit z.B. V250) - Limit (54V) geht bis Tempo 270 wenn keine gesonderte spezielle Begrenzung z.B. V250
Über die Reifenmischung (Silica ja/nein/wieviel) der beiden Diagonalreifen macht die Reifenbezeichnung nach ECE R75 und ETRTO keine Aussage
Alles anzeigensondern bezeichnet die Bauweise.
Es gibt keine Bauweise "V"....
Es gibt den Strich "-" = Diagonal
Es gibt "B" = Belted = Gürtelreifen mit einem Gürtel in Diagonalbauweise
Es gibt "R" = Radial = Gürtelreifen mit radialen Karkassen
90/90 V 21 wäre eine veraltete Bezeichnung (vor Einführung der ECE R75) eines Reifens mit einer Nennbreite von 90mm, einer Höhe von 90% des Querschnitts, Diagonalbauweise (kein B oder R); Geschwindigkeitsindex "V" und einem Nenndurchmesser passend für eine 21" Felge
90/90 - 21 wäre ebenfalls eine veraltete Bezeichnung mit einem Speedindex von (und das jetzt nur aus der Erinnerung, da ewig schon nicht mehr in Gebrauch) 150 km/h
Vergessen hast du dann noch hinzuzufügen ob 4 PR oder 6 PR..... Tragfähigkeitsindex
Alles anzeigen90/90 V 21 wäre eine veraltete Bezeichnung
Für die veraltete Bezeichnung gibt es aber aktuelle Reifen...
TOURANCE™ NEXT 2 90/90 V21 | Metzeler
Daher kam vom Threadersteller ja die Frage auf...
Alles anzeigen90/90 V 21 M/C (54V) TL
Einen 90/90 V 21 ohne zusätzliche Bezeichnung (Wettbewerbsreifen ausgenommen) gibt es nicht mehr... der Rest (54V) wurde bereits erläutert.
Nein, der Rest wurde nicht erläutert!
Dunlop, Conti und Metzeler (keine Ahnung wer noch) haben Reifen in der Größe 90/90V21 (54V) TL im Angebot.
An der Stelle, wo die Bauart steht (-, R, B), ist bei diesen Reifen ein V eingetragen.
Welche Bauart hat dieser Reifen?
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