Zuladung Topcase

Nein das muss man nicht ernst nehmen. Das muss man einfach ausprobieren. So wie wenn man mit zwei Alu Koffer fährt ob man wirklich 120 kmh nicht überscheiten sollte. Ich fahre zwei Alu Givis bis Tacho 200.

Hinten in der Mitte ist kein Topcase aber eine Ladefläche von 380 mal 460mm.

Darunter kann man den Hecktank sehen wo zusätzliche 9 liter reingehen.

Undbeladen aber vollgetank kaum spürbar.

JE nach dem was man da beläd merkt man das natürlich irgendwann, es fühlt sich an wie eine Sozia die zu weit hinten sitzt wenn man es übertreibt. Aber 40 kg sind angenehm fahrbar. 3 Säcke Blumenerde. 2 bis 3 Kisten Pfand, Bier Saft Malz und so weiter. Zwei Kisten Stubbi / 30er Kisten Bier und ein Wocheneinkauf in den Alukisten verteilen sich gut fahrbar.

MAX 10 kg sind die Verschraubungen schuld. Das wars.

Die Givi Koffer dürfen nur 10 kg und wiegen auch schon 6 kg. Leider handelt es sich wirklich nicht um 10kg Zuladung.

Musste ausprobieren, oder hälst dich einfach dran.

Bei 56 Liter kommt natürlich der Windfang dazu. Das ist ja eine klopper wo zwei Helme reinpassen.

Meine 3M Tasche vom Atemschutz Schweißerhelm ist auch so groß ca. Da fahr ich keine 140kmh mehr mit.

Weil es filigran verschraubt wurde. Bei Lösungen über 10 kg trägt der Gepäckträger nicht selbst. Die Aluplatte geht mit Schrauben in die Kofferträger direkt rein.

Koffer fährst du nicht?

Geht der Rahmen der Kofferträger nicht von unten mit 4 bzw 2 Verschaubungen durch die Honda Gepäckbrücke?

Dann würde ich einfach mehr laden wenns nötig ist. Es ist unwahrscheinlich dass es sich genauso aufschaukeln kann

als wie ein Topcase das nicht solch ein Fundament hat. Die Kofferverstrebungen versteifen das Heck der Honda.

Hatte mal Koffer die sich so einhaken ins Heck. DA pendelt das Heck wenn mans übertreibt.

Ne ob die Schrauben auch am Rahmen der Kofferträger ankommt, das wäre versteifend

Mit Kofferträger sind die Rohr Rahmen gemeint die die Koffer tragen. Nicht die kleinen Einschub Buchten für die Nasen der orignal Hondakoffer.