Bitte um Beratung: Umstieg von ATas auf x-ADV

  • #32

    ha cool! Da gibt es sogar nen Koffer-Gepäcksystem für? Oo
    Wieso sollte das mit nem Roller auch nicht funktionieren, solang du nur Straße fährst und keine großeren Räder oder Stollen benötigst?
    Ist doch der selbe Motor wir in der NC, oder nicht?
    Das A und O ist doch ne vernünftige, ermüdungsfreie Sitzposition. Wenn man die da hat, kann man auch stundenlang fahren.

    Also irgendwann kauf ich mir vielleicht doch mal so nen "Roller"

  • #33

    Korrekt.

    Richtig stollige Reifen in der Größe kenne ich nicht, aber zumindest ein Pirelli Scorpion Rally STR ist zu haben.

    Gruß aus'm Weserbergland
    Lars :happy-sunny:


    Schräglage = Qualitytime! :handgestures-thumbupleft:

  • #34

    Hey Scoo


    täusche dich nicht, mit dem Teil geht einiges Off-Road (klar eingeschränkt durch die geringere Bodenfreiheit), ausserdem weiss ich nicht ob das ABS abgeschalten werden kann.


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  • #35

    naja, trockener, überwiegend fester Untergrund mit bisschen Schotter-Anteil ist ja auch nix Dramatisches. in manchen Ländern ist das einfach ne normale Straße, wo alle herfahren. :)

    Mit meiner AT und Straßenbereifung bin ich damals auch zum Test durch nen Wald gefahren - und da war der Weg sogar aufgeweicht und matschig.


    Bin schon gespannt, wie Mark sich entscheiden wird

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