Bitte um Beratung: Umstieg von ATas auf x-ADV

  • #32

    ha cool! Da gibt es sogar nen Koffer-Gepäcksystem für? Oo
    Wieso sollte das mit nem Roller auch nicht funktionieren, solang du nur Straße fährst und keine großeren Räder oder Stollen benötigst?
    Ist doch der selbe Motor wir in der NC, oder nicht?
    Das A und O ist doch ne vernünftige, ermüdungsfreie Sitzposition. Wenn man die da hat, kann man auch stundenlang fahren.

    Also irgendwann kauf ich mir vielleicht doch mal so nen "Roller"

  • #33

    Korrekt.

    Richtig stollige Reifen in der Größe kenne ich nicht, aber zumindest ein Pirelli Scorpion Rally STR ist zu haben.

    Gruß aus'm Weserbergland
    Lars :happy-sunny:


    Schräglage = Qualitytime! :handgestures-thumbupleft:

  • #34

    Hey Scoo


    täusche dich nicht, mit dem Teil geht einiges Off-Road (klar eingeschränkt durch die geringere Bodenfreiheit), ausserdem weiss ich nicht ob das ABS abgeschalten werden kann.


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  • #35

    naja, trockener, überwiegend fester Untergrund mit bisschen Schotter-Anteil ist ja auch nix Dramatisches. in manchen Ländern ist das einfach ne normale Straße, wo alle herfahren. :)

    Mit meiner AT und Straßenbereifung bin ich damals auch zum Test durch nen Wald gefahren - und da war der Weg sogar aufgeweicht und matschig.


    Bin schon gespannt, wie Mark sich entscheiden wird

  • #36

    Guten Morgen an alle, die hier mitgefiebert haben!


    Am Wochenende war ich beim Honda-Händler zum probesitzen und rangieren (Probefahrt geht in den Bergen noch nicht).

    Gefühlt, nachgedacht und zwei Nächte drüber geschlafen.

    Dann einfach auf meine Bauch gehört, weil der Verstand nicht brauchbar war.


    Jetzt habe ich eine Entscheidung getroffen. Hier ist mein Moped für die nächsten Jahre: (siehe Bild)

    Bilder

    Da Mark aus den Bergen.
    Spitzname: König
    Motto: Motorradfahren mit Sozius macht nur Spaß, wenn einer von beiden dahoam bleibt:lachen:
    Mopeds:
    XL600V; Yamaha XJ600s; CB750; VFR750F; CBR1100XX; FES125; Kawasaki Estrella 250; Kawasaki W650; SW-T400; NT700V; CRF1000l AS - BJ:18

  • #37

    Ich habe bei Motorrädern immer (so weit wie möglich) auf den Bauch gehört ... bis auf eine Ausnahme.
    Die Ausnahme war die einzige Fehlentscheidung.

    Viel Spaß mit der alten/neuen AT ;)

    Gruß aus'm Weserbergland
    Lars :happy-sunny:


    Schräglage = Qualitytime! :handgestures-thumbupleft:

    Einmal editiert, zuletzt von Larsi ()

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