Dauerstrom unter der Sitzbank

    #11

    Masse kannst du auch irgendwo an der AT abnehmen. Gibt auch unterm Sitz Schrauben die Massekontakt haben. Dann brauchst du nur ein Kabel (+) vom Stecker nutzen.

    Gruß Thomas

    Fahrzeuge: Africa Twin SD 14 Adventure Sport. Honda Jazz Hybrid Sport.

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    #13

    Bestehende Leitungen mit einem Stromabzweiger beschädigen ist meine Sache nicht. Wenn Strom von einer bestehenden Leitung abzweigen, dann bei mir nur mit wasserdichten Super-Seal Steckern und die neuen Anschlüsse sauber crimpen.


    Ich bin bei meiner AT einen anderen Weg gegangen und habe eine fette Dauerplusleitung unter die Sitzbank verlegt, abgenommen direkt nach der 30A Plus-Hauptsicherung von der Batterie und an dem Pol verschraubt. Direkt danach an der neuen Leitung nochmal eine 20A Sicherung verbaut, auf ein Hauptrelais gezogen, dann für die diversen Verbraucher unter dem Soziasitz einen separaten Sicherungskasten verbaut. Jeder Verbraucher ist dort nochmal einzeln (12V Dose, USB Dose, Kettenöler, Heizgriffe, Zusatzscheinwerfer etc.) abgesichert.


    Bei der 1000er SD06 sitzt der Pluspol hier:



    Dass man vor diesen arbeiten die Pole von der Batterie trennt versteht sich von selbst ;)

    I once wanted to be the fastest rider; now I just want to be the oldest

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    #14

    Hier mal ein paar Bilder was betrifft Strom unter der Sitzbank, und Stecker zum Nachbestellen wenn defekt ist denn gibts bei X-MAS in Österreich/Wien beim online Shop http://www.xmas1.at

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    Allzeit gute Fahrt wünscht die Africa Twin on Tour.

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    #16

    Ja richtig, der rote ist der dlc (data link connector) Stecker welche für die Diagnostik und auch ecu Programmierung verwendet wird.

    Da bitte nicht rumpfuschen am roten Stecker.

    RedeLink hat für sein WingMan pro dafür einen extra Stecker und denn solltest du auch dann verwenden. Ansonsten ist der rote Stecker Tabu.


    Hier mal schauen und Lesen:

    Beitrag
    Re: Zubehörstecker
    der rote ist der dlc (data link connector) stecker welche für die diagnostik und auch ecu programmierung verwendet wird.

    wennst noch strom suchst, nimm doch den 6 poligen zuberhör stecker von hinten, der ist auf der anderen seite wo der dlc stecker ist, nur etwas weiter oben unter dem sozius sitz.

    ich hab da zb einen eigenen sicherungskasten eingebaut, wo ich navi, 12v, nebellichter, heizgriffe, etc angeschlossen habe.

    du kannst sonst auch vorne einfach nen splitter kaufen oder bauen.
    horfic


    Und da der rote Stecker

    Beitrag
    Zubehörstecker ATAS 1100 , welche Kabel gehen direkt zur Batterie ?
    Hallo an die Profis,

    ich gehe mal davon aus, dass dies der 8-polige Stecker unter dem Soziussitz ist, wo ich Dauerplus + Minus zur Batterie habe.

    Kann mir jemand sagen, welche beiden Kabel das sind ?

    Ich möchte hier einen Batterieladekabel anschließen.

    Vielen Dank.

    trueadventure.de/forum/core/attachment/19108/
    trueadventure.de/forum/core/attachment/19109/
    trueadventure.de/forum/core/attachment/19110/
    trueadventure.de/forum/core/attachment/19111/
    Nap


    Was auch den Redelink WingMan pro anbelangt solltest du auch vorher die Rezessionen genau lesen, da es immer wieder bei diesen Trecker vorkommt das er sich mit dem Handy nicht verbindet und weiterhin auch das der Akku nie vollständig geladen wird. Und die Jährliche Abo beträgt 49,95 Euro

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    #17


    Aus eigener Erfahrung ist diese Aussage leider nicht richtig. Meine Honda AT 2025 schaltet den Diagnosestecker bei Zündug aus ab und ist damit für den Wingman nicht nutzbar.

    • Neu
    #18

    Den Tracker am besten direkt an der Batterie abgreifen und eine Alarmanlage + Tracker gut und tief im Bike verstecken! Sitzbank geht verdammt leicht ab, und dann ist der erste Akt der Diebe die Suche nach dem Zubehör...

    Doof sind die Jungs nicht, aber alle von mir versteckten Gimmicks haben sie nie gefunden bei Tests.

    Wichtig bei der AA, nur mit Tracker verbauen. AA allein ist fix blockiert, aber der Tracker meldet silent. 😉😁


    Lg

    Roman

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    #19

    Ausser es wird ein Jammer genutzt.



    Das kann ich mir gerade schwer vorstellen. Wie meinst du das genau? Mit roher Gewalt könnte es gehen.



    Wenn jemand Dauerplus haben möchte, entweder am Zubehörstecker oder direkt am Akku.

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    #20

    Ein kleiner Schraubendreher mit 10er Ringschlüsselaufnahme ist ausreichend. Das Schloss ist in 1s auf, Sitzbank 5s später ab. Leider ein "Standard" beim Klau. Kurzer Kniff mit dem Seitenschneider, und schon ist alles tot bis zum Cockpit. Muss nur 1 Kabel durch...

    Der Akku aber sitzt schon recht gut eingebaut. Deshalb immer direkt von dort abgreifen oder noch besser mit nem kleinen Satz 18650er daneben. Der tut es noch etwa 24h und reicht zumindest, den Kurs nachzuverfolgen.

    Meist endet die Fahrt nur ein paar km weiter in nem Industriegebiet oder Hafen. Dann Container und weg ist das GPS-Signal. Jammer nutzen die Jungs oft nur beim Stehlen selbst, deshalb optimal immer nen Zweitakku anklemmen für den Tracker. Der sendet dann oft noch ein paar km des Weges bis zum Versteck. 😁


    Lg

    Roman

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