Neuigkeiten zur True Adventure bzw Africa Twin

Zitat von Jumpstumper

Oh, na dann. Danke dafür.
Aber hast Recht, geht nicht um die RS-Fehler. Geht um Jammern und Motzen in einem Stil, der noch keinerlei eigene (Erfahrungs-)Grundlage zur AT hat und Dinge dabei heranzieht, die zum Vergleich so überhaupt nicht geeignet sind.
Aber, mach wie du denkst und willst. Ignorieren kann ich auch lernen.

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Hallo jumpstumper!

Ich schließe mich dem voll und ganz deiner Meinung an.
Ich habe es schon gelernt zu ignorieren.

Oh ha, hoffentlich keine Rechtschreibfehler

Gruß sapics

Na, das sind dann wohl die typischen Forums-Zickereien

Nur mal zur Ergänzung:

Den leichten Crash mit dem Gehäuse ist Herbert Schwarz passiert,
für diejenigen die es nicht wissen: Mitinhaber von Touratech

Klar kann so etwas passieren; und geht mal davon aus, dass der Herbert da was schönes für uns basteln wird

Und ja: da hätte ich von Honda ebenfalls mehr Quality erwartet.

Der Unterfahrschutz sieht jedenfalls mächtig nach Straßenbetrieb aus. Da ist mir der von der RD07 deutlich sympatischer.

Und Straßenmopeten gibt's tatsächlich günstiger am Markt.

Na ja, kennen wir also die erste "serienmäßige Schwachstelle" bereits vor der Probefahrt

...mir egal. Ich schalte selbst . Ich denke mein Motorradleben wird auch weiterhin ohne touratech
funktionieren. .

Ich habe gestern (11.12.15) auf der A45 bei Gießen eine getarnte (schwarz weiß Anti-Foto Dekor) CRF mit Sturzbügel gesehen. Bei 3 Grad und Regen hatte der Testfahrer keinen Spaß.
Scheinbar wird jetzt Zubehör getestet. Es sah nach dem Fahrschul Sturzbügel (Bügel geht unter Scheinwerfer zusammen) aus. Falls es nur diese Varianten gibt, werde ich mir nur einen Motorschutzbügel kaufen- oder gar keinen.

Ich habe übriegens am 5.12. in Dortmund auf der neuen AT gesessen. Noch nicht bestellt- erst Probefahrt und KTM 990 Adventure verkaufen....Dann hätte ich meine RD07 neben der CRF

Masix27

Starker Beitrag. Im Grunde hast du es voll auf den Punkt gebracht.
bei nem Umfaller oder Sturz kann es immer mal blöd laufen. Egal wie viel SchutzMaßnahmen man ergreift, ne Wurzel. Stein oder was auch immer fragt nicht vorher, ob man dort ranknallen darf oder nicht. Man kann eben doch nur versuchen vorzubeugen und ansonsten immer nur zu hoffen. Toi toi toi

....

Motorradreise.TV hat ein Sonderbericht Video aus Südafrika seit heute online:

http://www.motorradreise.tv/te…motorradreise-tv-spezial/

Zitat von Twinjo

Ich habe gestern (11.12.15) auf der A45 bei Gießen eine getarnte (schwarz weiß Anti-Foto Dekor) CRF mit Sturzbügel gesehen. Bei 3 Grad und Regen hatte der Testfahrer keinen Spaß.
Scheinbar wird jetzt Zubehör getestet. Es sah nach dem Fahrschul Sturzbügel (Bügel geht unter Scheinwerfer zusammen) aus. Falls es nur diese Varianten gibt, werde ich mir nur einen Motorschutzbügel kaufen- oder gar keinen.

Ich habe übriegens am 5.12. in Dortmund auf der neuen AT gesessen. Noch nicht bestellt- erst Probefahrt und KTM 990 Adventure verkaufen....Dann hätte ich meine RD07 neben der CRF

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Tankschutzbügel unter dem Scheinwerfer = TT. Das war dann deren Test-Maschine. Ist die Version, die ich bestellt habe . Mit Zusatzscheinwerfern und Lampenschutz finde ich den gar nicht so schlim. Bisher kein Liefertermin oder Preis.

In Speyer steht auch noch ne 990 in sehr gutem Zustand für 6900, wenn einer eine sucht Gibt ja genug Unzufriedene.

Hi,
Ich stell mir gerade vor wie ich mit meiner AT eine Runde fahre und mein Blinkerglas von einer herabfallenden Kastanie getroffen wird und ich mich ärgere warum Honda da nicht dran gedacht hat oder ich nicht von Anfang an den Blinkerglasschutz von SW - Motech angebaut habe

Toller Bericht von Motorradreise TV .
Jetzt habe ich alle Fahrtests auf deutsch, englisch und französisch gesehen und alle Tester sind begeistet also mach ich es kurz:

ICH FREU MICH RIEEEEEEESIG

Gruß Theo