Africa Twin Modell 2017 auf Intermot

Super Videos besonders der Motorschnitt ist sehr aufschlussreich ,danke.

Bedanke mich auch für die Videos.

Wahnsinn, was da manche so ran bauen.
Wer schafft 300kg?

Bitte schön. Den alten Motorschnitt von der EIMCA 2015 findest auch in dem Kanal CS4004. Damals waren noch keine Schildchen dran und manche öffnung noch zu.

Jetzt weiß ich auch wo der Motor ist, der für mich die Schaltung betätigt.

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Zitat von reko

Bedanke mich auch für die Videos.

Wahnsinn, was da manche so ran bauen.
Wer schafft 300kg?

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Genau!
Und ich höre schon die Rufe: "die Kiste hat zu wenig Leistung!"
Don

Zitat von Don

Genau!
Und ich höre schon die Rufe: "die Kiste hat zu wenig Leistung!"
Don

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Hat sie ja auch.

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Ha! Da is' schon einer!
Don

Zitat von Don

Ha! Da is' schon einer! [emoji38]
Don

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Dafür, wie von Honda erwartet wird, herausragende Fahrbarkeit mit totaler Kontrolle.

Das finde ich einen gradiosen Anspruch, den Honda da bei mehreren Fahrzeugen so umsetzt.

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Auch von meiner Seite,

herzlichsten dank für die wunderschöne Führung,

durch die Africa Twin Zubehör Show. Ist sehr interessant

Gruß aus der Schweiz

Haben die ganzen Travelbikeaussteller keine Motorschutzbügel für's DCT im Programm, oder warum sind nur Schaltermopped umgebaut?

Hmm.

Die SW-Motech und die Kriega Maschine sind mit DCT.
Die anderen haben sich wahrscheinlich einfach die 1100€ gespart.

Oder es gab nur noch Schalter. Denn die AT war ja schnell vergriffen.

Ich glaube schon, dass die den 3cm breiteren Bügel auch anbieten. Schau mal auf den Webseiten.

Gruss
iceman

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