Schäden im rauen Alltagsbetrieb

    #51

    Hallo,


    wie ich vorher gelesen habe wärmen einige das Rad.....
    ich lege die Radlager einen Tag vorher in die Kühltruhe,da fallen die dann fast von selbst ins Rad.

    Gruß Ralf


    Das Leben ist wie Radfahren - hört man auf zu Strampeln fällt man um........

    #53


    Es soll Leute eben (ich), die machen bei einem geplanten Radlagerwechsel (bzw. Lenkkopflagerwechsel) sogar beides. Beim LKL wird das eintreiben zumindest erleichtert, bei Radlager kann es passieren, dass man gar nix mehr eintreiben braucht, weil die Lager quasi von alleine in den Lagersitz fallen.

    #54

    Beim "Austreiben" verspreche ich mir vom Einsatz eines professionellen Werkzeuges einen weiterhin sauberen Lagersitz, weil dabei nichts gekantet wird.
    Die Idee mit dem Eis-Spray find' ich gut - danke, Harald!


    Der Einsatz der neuen Lager erfolgt wie immer -> Lager einen Tag vorher ins Tiefkühlfach, die Nabe auf die Kochplatte ... und es sollte "flupp" machen.


    Grüße von Peter aus L

    SD04 - 03/2016 - Tricolor - ABS - Schalter - OEM-Hauptständer  K60 Scout  Zumo 595 + "Vlad"

    Das ist mir wichtig -> http://www.zweirad-rallye.de/

    #55

    Nein, aber ich überlege, ob die Schwiegermutter mir den unter den Tannenbaum legen könnte.
    Die sagt schon dauernd: Der Junge muss doch auch was zum Auspacken haben...

    CRF1000D Tricolor SD06 TKC70, HEED Bunker, TomTom 410 + Navigon Cruiser :auto-dirtbike:

    #56

    Die Threesome with Friends Seite ist sehr gut!
    Zudem bestätigt sie mich darin, dass mein Empfinden bezüglich des hinteren Federbeins stimmt.


    Das Grundprinzip der AT ist einfach unschlagbar gut, nur leider hier und da mangelhaft umgesetzt.

    AT,DCT:

    BMW GS LC

    #57

    Hallo Zusammen,
    weiß einer von euch wie breit die Staubschutzkappen für die Radlager (vorne und hinten) sind?
    Ist es sinnvoll den O-Ring (Hülse/Hinterrad) direkt mit zu wechseln (welche Größe hat dieser?) bzw. sich diesen auch zu besorgen (falls unterwegs gewechselt werden muss)?
    Danke und eine unfallfreie Saison!!!

    #58

    Simmerringe 30x56x7,5 und 30x47x7,5; O-Ring 55x2


    Erneuerung O-Ring kann entfallen wenn du doppelt gedichtete Radlager und Kettenradträger-Lager verwendest

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