So, hier nun die versprochenen Bilder. Ich musste den Unterfahrschutz an drei Stellen anpassen. 1x rechts, 2x links. Die linke untere Stelle war etwas kniffliger, da dort auch eine Schweissnaht entlangläuft. Aber im Grunde alles kein großes Ding. Sieht auf den Bilder abgenagter aus, als in Realität.
Ich fahre übrigens keine DCT, sondern die Schaltvariante. Habe ich eben erst in der Überschrift gelesen, sorry. Vergleiche einfach die Bilder mit deiner DCT-Variante.
-
Hey,
dir scheint die Diskussion zu gefallen, aber du bist nicht angemeldet.
Wenn du ein Konto eröffnest merken wir uns deinen Lesefortschritt und bringen dich dorthin zurück. Zudem können wir dich per E-Mail über neue Beiträge informieren. Dadurch verpasst du nichts mehr.
Jetzt anmelden!