Luftfilter wechsel ? Ventile einstellen ?

Zitat von ManfredK

Meine Dichtung werkelt auch nach der 24.000er Inspektion im Original-Zustand.

Dichtung geprüft, für gut befunden und erneut verwendet.
Wenn ich bei der Prüfung etwas übersehen habe, kostet es mich nur meine Freizeit.
Eine Werkstatt wird dem WHB folgen und die Dichtung erneuern.

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Oder auch nicht . Bei meiner Crossi hat man entweder die Dichtung nicht neu gemacht oder vergessen zu Berechnen

[attachment=0]IMG_6676.JPG[/attachment]Hallo,
ich habe mich entschieden meine 24000km Inspektion selbst zu machen. Obwohl ich noch 10 Monate Garantie habe. Beim Ventilspiel war ich positiv überrascht. Alle Ventile lagen in der Toleranz. Zylinder 1 Einlaß 0,19 u. 0,18 . Auslaß 0,23 u. 0,24. Bei Zylinder 2 Einlaß 0,18 u. 0,17 Bei Auslaß 0,25 u. 0,24 mm. Soll beim Einlaßventil ist 0,16+- 0,03 beim Auslaßventil 0,23+-0,02 mm. Im Normalfall tendieren die Ventile enger zu werden da sie sich in den Ventilsitzen setzen . Also alles im grünen Bereich und gut Luft nach oben. Wichtig , daß die Ventile nicht zu eng sind, beim weitem Ventil bin ich und mein freundlicher Suzuki Fachmann eher skeptisch. Bei meiner kleinen V Strom ist das Ventilspiel+- 0,05 also 0,1 Toleranz bei Ein u. Auslaß.. Bei unserer Afrika Twin beim Einlaß Toleranz von 0,06 und beim Auslaß Toleranz von 0,04 also hier nicht mal die Hälfte der V Strom welche auch Tassenstößel und Shims hat. Die Luftfilter habe ich bei alpha Technik bestellt je 14,95 € das Stück .Sie machen einen wertigen Eindruck. Die Bremsklötze hinten hatte ich schon kurz vorher gewechselt. Es sind die gleichen wie bei meiner V Strom ebenfalls Sintermetallbeläge von Alpha Technik für 22Euro

Verwendet jemand die auswaschbaren Luftfilter von BMC oder Unifilter?

Die Schaumfilter von Unifilter sollen ja auch die Luft besser filtern.

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https://www.adventuremoto.com.…frica-twin-air-filter-kit
https://shop.touratech.de/luft…crf1000l-africa-twin.html

Luftfilter wechseln

Zitat

Die Frontverkleidung ausbauen (WHB Seite 2-7).
Die Lasche des Luftkanals aus der Innenverkleidung nehmen.
Die Schrauben lösen ausbauen.
Die Luftfilterabdeckung nach vorn ziehen und vom Luftfiltergehäuse bauen.
Die Befestigungsschrauben des Luftfiltereinsatzes ausbauen und den Luftfiltereinsatz entnehmen.
OEM Papierluftfilter 17210-MJP-G50 um die 50 €
Gibt einen HiFlo Nachbau Luftfilter mit der Matthies-Nummer 7231153 Preis um die 20 € --> Händler https://www.motomike.eu/
Alternativ einen BMC Tauschfilter FM910/04 Matthies-Nummer 7231134 Preis um die 145 €
(Ggfs. an die Garantie denken wenn ein anderer Luftfilter verbaut wird)
Ist nach 24.000 km fällig und angeraten (auch wenn die AT kein Gelände gesehen hat)

Ventilspiel würde ich dir raten zu kontrollieren, da die Auslassventile über Rollenkipphebel betätigt werden.

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Perfekte Anleitung eines Honda Profis !!

Gruss
iceman