Ich überlege die coolride Heizpatronen einzubauen, hauptsächlich aus optischen Gründen. Dafür nehme ich gern die physikalisch bedingte Trägheit dieses System in Kauf.
Die AT hat äußere und innere Lenkergewichte verbaut. Nach meinem Verständnis könnte man lediglich die äußeren Lenkergewichte erhalten wenn man die Patronen implantiert.
Honda hat einen nicht unerheblichen Aufwand bei den Lenkergewichten betrieben. Momentan bin ich nicht sicher ob es eine gute Idee ist da so brachial einzugreifen.
Allerdings kann ich das mangels Testmotorrad momentan nur theoretisch betrachten.
Hat sich jemand von euch da vielleicht schon eine Lösung überlegt? Oder gibt’s evtl. praktische Erfahrungen?
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Das "Problem" ist nicht neu, viele Honda Motorräder haben innen und außen Lenkergewichte und das ist auch gut so. Durchs einkleben der Coolride Patronen ändert sich daran aber nichts, diese ersetzen zwar die originalen Lenkergewichte aber wie selbst auch gut 100g pro Stück.