Schutzbügel vorn

Zitat von majortours

Ich weiß ja nicht wie bei den div. Herstellern so ein Entwicklungs- u. Produktionsprozess ausschaut ... aber ICH würde mich/mir

a) mal schlau machen welche Modell- u. Zubehörvarianten dass es gibt.
b) mir dann so ein entsprechend ausgestattetes Modell besorgen (Leihgabe von einem Dealer, der nationalen Vertretung, etc.)
c) mir dann das Motorrad vor Ort ansehen und ein Pflichtenheft erstellen (was muss der Sturzbügel können, welche Wartungstätigkeiten müssen ohne oder nur mit geringen Demontagearbeiten möglich sein, etc. etc.)

Und erst dann, wenn all das geklärt ist, würde ich damit beginnen entsprechende Entwürfe herzustellen.

Dann, so glaube ich, können so Sachen wie nicht herausziehbare Peilstäbe, nicht durchführbare Ölfilterwechsel, nicht passende Motorschutzplatten bei einer anderen Modellvariante oder bei einer anderen Zubehörausstattung etc. nicht passieren.

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Hätte Honda mal die AT ebenfalls unter den Stichworten "wartungsfreundlich" und "Sturzbügel-gscheit-zu-befestigen" entwickelt, dann gäbe es jetzt auch gscheite Lösungen in dem Bereich und keine Umzäunungen und Baugerüste um die AT rum. Man kann sogar robuste Reiseenduros bauen, die gar keine Sturzbügel benötigen und bei einem Sturz nicht gleich eine Hypothek aufs Eigenheim brauchen.

Zitat von allmecht

Man kann sogar robuste Reiseenduros bauen, die gar keine Sturzbügel benötigen und bei einem Sturz nicht gleich eine Hypothek aufs Eigenheim brauchen.

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Ja das stimmt schon.

Aber ich sehe es nicht als Pflicht eines Motorradproduzenten an, ein Motorrad mit Rücksicht auf die Zubehörindustrie zu entwickeln und für andere Hersteller (die dann auch entsprechend abkassieren) schöne Befestigungspunkte fürs Zubehör mitzuentwickeln.

Zeig mir einen Hersteller, der das macht ... außer vielleicht BMW für Wunderlich.

Zitat von allmecht

hätte Honda mal die AT ebenfalls unter den Stichworten "wartungsfreundlich" und "Sturzbügel-gscheit-zu-befestigen" entwickelt, dann gäbe es jetzt auch gscheite Lösungen ...

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sorry , unnötig , KEIN Kfz-Herstellers wird sein Fzg. in Bezug auf Zubehörhersteller entwickeln , warum auch ? , es sei denn Er ist daran beteiligt.
Gruß , Andi

Hi zusammen,

da TT ja ne lange Wartezeit hat und ich nicht nochmal 5 Monate warten wollte bin ich hier über den Sturzbügel von Heed gestolpert.
Am Mittwoch dann die Bestellung gemacht, heute war das Paket vor meiner Tür.
Das nen ich mal ....schnell.

Bestellt hab ich den Heed Full Bunker mit Taschen. Mal schauen, ob ich die Tage dazu komme den ranzubauen.
Eine 2te Person glaub ich ist da angebracht, da unterer und oberer Schutz aus einem Teil besteht und ich die Maschine nicht ......

Egal.

Bis dato kann ich sagen:

Bestellung, Abwicklung und Lieferung waren schon mal Super.

Erste "in Augenschein genommen" ist auch absolut iO.

Grüsse aus Franken

Hallo zusammen,

am Samstag habs ich endlich geschafft, den Heed Bunker incl. Taschen an die Maschine zu bauen.
Zu zweit sollte man schon sein, da die Teile doch sehr gross sind und man sein Baby nicht verschandeln möchte.

Das einzige, was nicht sauber gepasst hat, war das Rohr unterhalb der Lampenmaske.
Die Biegung war nicht korrekt (Rohr zur Verbindung mit linker Seite war ca 1 cm zu weit unten) und so mussten wir zu zweit ein wenig Gewalt anwenden.
Wollten das Teil ja nicht auf Spannung verbauen.

Anbei mal Bilder vom "Endprodukt"

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