Zusätzliche Ketten(rad)abdeckung

    #2


    Nach meinem Eindruck funktioniert auch der Kettenschutz schon im Originalzustand recht gut, da wird bei anderen Maschinen die Felge oder das Kennzeichen stärker mit Kettenschmiere versorgt.

    #3

    Mit dem 3 mm Kunststoff aus dem Baumarkt kannst fast alles machen. Habe schon drei Windschilder für den Gabelschacht und Schutzblechverlängerungen für hinten gemacht . Lässt sich leicht verarbeiten und biegen. 6,99 € für ein Stück 50 x 50 cm ist auch nicht so teuer.

    Historie: ab 1969 DKW 250 CB 250 T 500 GT 750 CB 750 XL 250 mit Maico Rahmen war in Deutschland die erste gute Enduro mit Honda Motor, siehe Motorrad Nr. 7 von 1977 Bultaco 125 KTM 175 GS XBR 500 CBX 1000 V-Max VT 800 Sportster 1200 C G650X Country.

    #4


    Vielleicht hat er ja einen Scottoiler ??

    #5

    Wie geht es mit deinem Zusatzkettenschutz beim Radausbau und Radeinbau.

    Historie: ab 1969 DKW 250 CB 250 T 500 GT 750 CB 750 XL 250 mit Maico Rahmen war in Deutschland die erste gute Enduro mit Honda Motor, siehe Motorrad Nr. 7 von 1977 Bultaco 125 KTM 175 GS XBR 500 CBX 1000 V-Max VT 800 Sportster 1200 C G650X Country.

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