Beiträge von countrybiker

Glaube nicht das es an deinem Kleber liegt. Meine AT war die erste, bei der mein Hondamechaniker den 50000er machte. Alles zusammen gebaut und das Öl lief über den Krümmer. Am Deckel sind Führungszapfen damit der Deckel richtig sitzt, wenn die nicht richtig sitzen gibt es einen Spalt und das Öl läuft heraus. Überprüfe das mal.

Würde Gummibolzen mit einer max. Länge von 10 - 12 mm verwenden da sonst das Navi zu arg wackelt.

Beim 2016er Modell war es so.

falls ein Bumot Motorrschutz montiert ist kann der Spritzschutz streifen.

Focus Abo, öffentlich rechtliche Sender

Ja so wie es aussieht gibt es das einfache Steelrack für die AT nicht mehr. Das von der Cross Tourer passt auch vom Lochbild.

Das stimmt nicht, du meist wahrscheinlich das wackelige Alurack, da stimmt das. Beim Steelrack werden die drei kleinen Topcase Aufnahmen direkt eingeschraubt. Steelrack ca. 65 €, Adapter ca. 20 € und fertig ist eine stabile Aufnahme für Givi Monokey.

Von SW-Motech gab oder gibt es ein Steelrack, da sind die Löcher für ein Givi Top Case schon vorhanden. Man braucht nur noch ein Adapterkit für ca. 20 €.

Hatte das bei meinem X-ADV und jetzt bei meinem SH300I finde ich schon praktisch. Wird ja hauptsächlich zum Einkaufen und für Kurzstrecken benutzt.

Der Dolomiti ist auch um einiges leichter wie das Modell Trekker.