Leider ist der TWI in vielen fällen weniger als 1,6mm und daher nichtig. Meist 0,8mm weil es in USA so Norm ist.
Die ausschlaggebende Profiltiefe muss in den Hauptrillen im mittleren Laufflächenbereich gemessen werden (rund Dreiviertel der Reifenbreite).
Die auf dem Bild markierte Stelle ist nie und nimmer eine Hauptrille.