Hauptständer verkeilt

Lag in einem Stück in der Einfahrt.

schwagutec

Zitat von schwagutec

... habe das ganze noch mal abgebaut und vermessen.
Der neue Ring hatte an meinem Moped einen Spalt von 6,1 mm.

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Sollte dann bei dir in etwa so aussehen wie auf dem beigefügten Bild.
Hier ist ein komplett neuer Hauptständer abgebildet und das Bild zeigt den Sicherungsring im eingebauten Zustand.

Und wie ich schon schrieb muss man den Abstand im eingebauten Zustand messen,
da die Angaben von Honde etc. alle sich auf den eingebauten Zustand beziehen.

Und man kann das Foto von banditop gut nutzen (nochmals danke dafür),
denn dann hat man beide Situationen des Rings dokumentiert.

Und ich teile auch schwagutec Gedanken, das die Veränderung im Abstand dem Umstand geschuldet ist,
das man die zum Austausch gebotenen Ringe von den aktuellen unterscheiden kann.

Und wer will kann ja einen kleinen Kabelbinder in die Motorradjacke stecken und mit auf seine Fahrten nehmen, der sollte im Falle eines Falles problemlos alles an seinem Platz halten bis man den Händler seines Vertrauens besuchen kann.

Um die Verwirrung vollständig zu machen:

Es scheint tatsächlich verschiedene Sicherungsringe zu geben, die von Honda im Rahmen der Rückrufaktion verbaut werden:

Ich habe heute mal mein Circlip-Kit vom Händler abgeholt, nachdem ich inzwischen schon eine "Erinnerung" erhalten hatte (ich hatte mich nach der ersten Aufforderung im Herbst nicht zurück gemeldet, weder bei Honda noch beim Händler).
Der Ring in dem Honda-Tütchen hat ein Öffnungsmaß von ca. 3mm. Wenn ich den einbauen würde und es sollte wirklich ein Spalt von 8mm entstehen, würde ich den wegen Überdehnung sofort wieder runter nehmen!