Danke Jens,
ich dachte es hätte mit Bremsen zu tun...
Nein, ich möchte meine Fender beibehalten. Es geht mir nur um die Funktionalität.
Ich finde die DCT einfach super, leider habe ich bei sehr enge Rechtskurven, wenn ich den rechten Fuß auf dem Boden brauche, immer noch Probleme.
Die Hinterradbremse an der linken Hand wurde das Problem lösen.
Gruß aus Köln, die tollste Stadt der Welt
Hab hier mal noch was gefunden,
Gruß Uwe
Morgen zusammen,
Mein FHH hat sich bei mir nach über eine Woche gemeldet.
Er hat mir gesagt, dass nur die Teile um die 470 Euro kosten. (Original Honda X-ADV, mit Winterrabatt)
Mit Montage um die 920 Euro. (Inklusive Eintrag)
Das Bremspedal muss demontiert werden, es wird praktisch durch dem Hebel ersetzt.
"Und die Parkbremse?" Fragte ich.
FHH: "Parkbremse?....Mhhh... Da muss ich den TÜV Prüfer fragen....Montag kommt er"
Ich: " Aber wo sitzt sie? Wo sitzt sie bei der X-ADV ?"
FHH: ".... Mhhh.... Da muss ich noch schauen.... Auf jeden Fall ist die Handbremse nicht im Preis enthalten... Ich rufe Mittwoch wieder an"
Also... Ich bin aus dem Gespräch nicht schlau geworden. Im Video https://www.youtube.com/watch?v=HkJoLOooq00&feature=youtu.be ist das Pedal immer noch da, aber die Parkbremse ist die von der AT, nur um 90° gedreht.
So eine Parkbremse sieht für mich gebastelt aus, da bleiben beim Stürz die Hoden gerne hängen.
Es muss ein Problem bei der Parkbremse geben, auch Mato spricht von einer eigene Lösung die noch beim TÜV durch kommen muss. Ich habe Fotos von der Parkbremse der X-ADV gesucht, vor den Handhebel ist ein breiter, kurzer Hebel zu sehen. Ich vermute das ist die Parkbremse.
Hat jemand ein Foto der Parkbremse für mich?
Hallo
Bei Xadv ist die Parkbremmse vorne rechts oberhalb von Knie verbaut, kaum zu sehen
an meine AT wurde Komplette Handbremmse wie die Füßbremse abgebaut, habe das alles durch eine Park handbremmse ersetzt die ich seitlich am rahmen befestigt habe, mittlereweile habe ich die auch abgebaut, immerhin ein paar Gramm weniger gewicht
original Seilzug war durch einen kurzeren ersetzt, hat super funktioniert
Gruß
Hallo mato, heute war ich beim Honda Händler. Er hat keine richtige Lösung für die parkbremse. Wir haben uns die Parkbremse von eine dct 750 angeschaut um sie am Rahmen zu befestigen.... Dann den Preis angeschaut.... 630 euro nur der komplette Hebel ohne bowdenzug!!! Das ist mir zu teuer!!! Das ganze Material für die Handbremse kostet 420 Euro! Und der blöden Hebel 630?!? Er war auch überrascht... Wo finde ich so ein Hebel wie der von dir? Der scheint mir relativ klein und schön.
Aus welchen Motorrad oder Roller stammt er?
Danke für die Info
Giuseppe
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