Fehlzündungen in den Ansaugtrakt - Umfrage

Moin

Ich dachte mir da es doch nur ein paar sind die das problem haben kann man auf ein nein verzichten. Im moment bin ich in urlsub und erst wieder am Mittwoch zu Hause mit vernünftigen Internet. Werde dan mal nachsehen ob es möglich ist. Mir ging es dabei auch Hauptsächlich darum das Argument von Honda zu entkräften das ich der einzigste bin der das Problem hat.

Gruß Robert

Zitat von Herb

Hi Robert,

bin gerade beim Stöbern über dein Problem "gestolpert ", und da ist mir noch etwas dazu eingefallen: hast du einen Quickshifter verbaut? Der greift ja auch in die Zündung ein und unterbricht diese. Ich hatte ja auch bereits Probleme mit dem Quickshifter, der wurde bei mir auf Garantie getauscht. Inzwischen habe ich ihn abgebaut. Ist nur so eine Idee von mir...

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Moin

Nein ich hsbe keinen Quickshifter

Gruß Robert

Zitat von Ron Twin

Bin gespannt ob da bald Besserung entsteht. Meine hat es auch immer noch. Es wurde wohl eine Zündspule getauscht, hat aber nix geholfen. Gebe sie nächste Woche zur großen Inspektion ab und werde es nochmal ansprechen. Erhoffe mir aber nichts da Honda ja keine Lösung zu haben scheint und scheinbar nach dem Motto verfährt "die Wenigen die es betrifft..."

Ich bin schon etwas sauer deshalb. Ich habe ja gerade auch wegen der technischen Qualität zu Honda gegriffen. Man kann hier sicher den Händlern und Meistern nicht den Vorwurf machen. Nur Honda sollte zumindest mal offen Stellung dazu beziehen?

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So sehe ich das auch

Moin,

leider kann ich die Umfrage nicht mehr ändern. Wichtig ist ja auch nur die Anzahl derjenigen die das Problem haben, da Honda ja behauptet das es ein EInzelfall ist und dem Stand der Technik entspricht.

Gruß Robert

Hallo Uwe,

ja mache das, Je mehr fälle bei Honda vorliegen umsoweniger können sie das Problem abstreiten

Gruß Robert

Moin,

bei mir war es nicht nur das Knallen sondern eben auch das damit immer mal wieder verbundene abrupte Absterben des Motors. Dadurch bin ich einmal mehr oder weniger im Stand umgefallen und hatte auch die ein oder andere brenzlige Situation. Leider hat sich mein Händler mit dem Problem nicht sehr viel Mühe gemacht.

Ich habe das ganze dann auch beim KBA gemeldet. Die sind da immer noch dabei und am Fakten sammeln. Wer möchte kann den Vorgang ebenfalls dort melden. Ist relativ einfach, hier ist die entsprechende Seite mit den Infos dazu.

https://www.kba.de/DE/Marktueb…n/mangel_melden_node.html

Gerne kann ich auch behilflich sein.

Ich hatte dann auch mal kurz einen Anwalt eingeschaltet, aber das wäre eine langwierige Sache geworden.

Letztendlich habe ich das Moped mit 24000 Km Inzahlung gegeben und mir die gleiche nochmal gekauft.

Die fährt meiner Meinung nach einfach anders. Viel geschmeidiger, Motor läuft irgendwie runder und gefühlt auch mit besseren Drehmoment. Ich habe zwar bisher nur 2500 Km gefahren und auch steht der Härtetest bei Hitze und hoher Öltemperatur noch aus, bin aber zuversichtlich das es problemlos funktioniert. Zumindest hatte ich bisher keine Probleme.

Von daher kann ich auch guten gewissens behaupten das an dem Vorgänger etwas nicht in Ordnung war.

Gruß Robert