Handschützer

    #21

    Wer weiß denn, was das für Handschützer beim Prototypen, also der True Adventure waren? Die sehen für mich eindeutig nach mehr Wind-undWetterschutz aus und außerdem war das ein DCT Modell, jedenfalls nach den Bildern zu urteilen... http://www.motorcycledaily.com…-future-production-model/
    Danke hierfür.

    AT Tricolour DCT S1 2016 Schnitt auf 16tkm: 4,63 l .. seit S2 Modus gut 0,3 l mehr aber auch geiler
    Längste Tagestour: 624 km :clap:
    Davor: 2012er NC 700 X DCT :cry:

    #23

    Ich habe genau die (auch da bestellt) und bin super zufrieden damit. Ich habe allerdings kein DCT :D


    Soweit ich weiss, passen die aber drauf. Maddan hat die ja auch dran, wie du weiter oben irgendwo sehen kannst.

    Gruss Dani
    Honda Africa Twin CRF1000L rot, manuell

    #24

    Ich wiederhole meine Frage nochmal:


    Weiß jemand, welche Hanschützer beim True Adventure Prototypen vor nem Jahr verbaut sind? THX!

    AT Tricolour DCT S1 2016 Schnitt auf 16tkm: 4,63 l .. seit S2 Modus gut 0,3 l mehr aber auch geiler
    Längste Tagestour: 624 km :clap:
    Davor: 2012er NC 700 X DCT :cry:

    #26

    Ich meine die aus dem 2ten Link. Weißt du was drüber?

    AT Tricolour DCT S1 2016 Schnitt auf 16tkm: 4,63 l .. seit S2 Modus gut 0,3 l mehr aber auch geiler
    Längste Tagestour: 624 km :clap:
    Davor: 2012er NC 700 X DCT :cry:

    #27

    Hallo,


    nachdem ich mehrere PN erhalten habe, hier nochmals Foto von meinen Handschützern.


    getöntes 3 mm Plexiglas, aus Karton eine Schablone gemacht, Glas entsprechend ausgesägt, Kanten verschiffen. Glas erwärmen mit Handschuhen an die Innenseite angedrückt, nicht zu stark drücken sonst drückt sich die Kante des Handschützers in das Glas. 3 Löcher mit 5,5 mm gebohrt und mit Edelstahl- Senkschrauben M5 x 16 und selbstsichernden Muttern festgeschraubt.


    Gruß Meinhard

    #28

    Nein weiß ich leider nicht....finde sie aber auch nicht wirklich schön...viel zu groß für meinen geschmack. auch die originalen taugen nichts...als windchutz vielleicht aber das wars auch schon....wenn ich vergleiche wie ich meinen unfall mit der metall verstärkten acerbis hatte, da hätte es die originalen komplett zerfetzt. billiger plastikkrempel. da bekommt man um wenig geld schon einiges besseres.

    #29


    Ich glaube bei den Handschützer sollte man besser definieren wozu sie gedacht sind um dann entscheiden zu können ob es ein besser oder schlechter ist.


    Wer Wind/Wetterschutz sucht wird große Handschützer suchen, da kann die Ergänzung nach GIVI Muster mit dem Plexiglas sehr hilfreich sein.


    Wer maximalen Schutz vor einem Aufprall sucht wird mit einem Handschützer und Alubügel nicht herum kommen, wenn er die "Handschützer" von div. Fahrschulmotorräder nicht möchte...


    Wer einen Kompromiss von alle dem sucht, wird mit den OEM recht gut bedient sein. Zwar haben sie einen geringeren Schutz gegen Aufprall, aber dafür auch eine deutlich reduzierte Chance auf gebrochene Handgelenke, da sie aus der äußeren Halterung bewusst heraus können.


    Also liebe nach dem gedachten Sinn der "Wunsch" Handschützer fragen, bevor man ein Urteil in Richtung "billiger Plastikkrempel" abgibt.

    #30

    Es geht eher darum das ich bei einer Twin etwas besseres erwarte....da gibt es genug hersteller die vom werk aus bessere und alu verstärkte handschützer verbauen.....das geht mir ein bisschen ab.....auf der andere seite werden 90% der twin fahrer nie richtiges gelände sehen und das wissen natürlich auch die entwickler.

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