Alles anzeigenAber sicher gibt es genug, die das geil finden.
Dumm nur das die meisten dieser Motorradquartett-Spieler mit der Leistung nicht umgehen können und nur auf der Straße, vor allem in den Kurven, nerven!
Aber egal, das schweift jetzt zu weit ab.
Vielleicht hat das ja alles einen guten Grund mit dem Kompressor.
Bei der jetzigen Leistung von 100PS besteht eben kaum ein Abstand zur möglichen 800er AT bzw. zu einer Neuauflage einer TransAlp.
Alles anzeigenEins finde ich bei dieser Entwicklung aber klasse.
Honda steckt noch einmal so viel Know-how in einen Kompressor, obwohl die ganze Safe-the-World-Bewegung immer mehr nach Elektro-Motoren schreit.
Wenigsten bei den großen Motorradherstellern ist die Welt noch in den Fugen.
Na, das eine schließt das andere auch nicht aus. Gleichzeitig haben Honda, Yamaha und Kawasaki schließlich ein gemeinsames Akku-/ Ladekonzept für elektrische Antriebe auf den Weg gebracht.
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