Original Klemmböcke Sd06 Lenker
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#3 Hi imrane Ich möchte aber nicht verkauft werden
Du hast Dich eben erst registriert oder? Sei mir bitte nicht böse, aber mir wäre es lieber, ein bekanntes Forenmitglied würde mit mir hier ein Geschäft abschließen wollen. Sollte ich mit meiner Angst falsch liegen oder mich unverständlich verhalten, verstehe ich die Kritik, mir geht es hierbei um den Zahlungsverkehr.
In diesem Fall (Neuer Nutzer) muss ich Dir nämlich zumuten, mir die Ware erst zuzusenden. Das erwarte ich aber nicht.
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#4 Nur mal zum besseren Verständnis, was du genau suchst.
Ich kenne keine Lenkererhöhung, bei der die kompletten Riser ausgetauscht
werden. Die mir bekannten sind nur Zwischenstücke, die zwischen Unterteil
und Lenker montiert werden. Die Oberteile werden weiterverwendet und mit
längeren Schrauben befestigt.
Also rein theoretisch mußt du nur die Zwischenstücke entfernen und die
langen Schrauben zur Not absägen. Bei der AT haben die Originalschrauben
die Abmessung M8x28.
Bitte korrigier mich, wenn ich hier komplett danebenliege.
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#7 Bei SW-Motech werden nicht nur die unteren Schalen als erhöhendes Zwischenstück verbaut, sondern die oberen Klemmblöcke ersetzt. https://sw-motech.com/bike/HON…hoehung/4052572124376.htm
Sprich, um seine AT wieder auf die originale Lenkerbefestigung zurück zu rüsten, benötigt Nutshell tatsächlich nicht nur die Schrauben, sondern auch die oberen Klemmblöcke von Honda.
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
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#8 Original sieht das so aus. Für den Rückbau brauchst du folgende Einzelteile
2 x Halter 53131-MJP-G80
4 x Schraube Innensechskant 96600-0802810
4 x Kappe Innensechskant 91456-MW3-600
Als Neuteil kostet schon ein Halter mehr als 80 Ocken, eine! Kappe so um die 5.
Ich würde mal bei Gebrauchtteilehändlern und Unfallverwertern anfragen.
Oder falls du die Twin gebraucht gekauft hast, beim Vorbesitzer anklingeln, ob
der das Zeug eventuell noch rumliegen hat.
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