Ausbau beider Räder mit Hauptständer

So hat das ganze dann bei mir ausgesehen. Als erstes alle relevanten Schrauben gelockert. Dann das Hinterrad ausgebaut und als nächstes die beiden vorderen Bemssättel entfernt. Jetzt das Vorderrad ausbauen. Die beiden Bremssättel provisorisch wieder an die Gabel anschrauben.

Einbau in umgekehrter Reihenfolge. Sämtliche Schrauben mit Drehmomentschlüssel angezogen.

Zitat von Saarschleifenbinder

So hat das ganze dann bei mir ausgesehen

Alles anzeigen

nee nee, sehr schöne, ordentliche werkstatt und noch schönere

CRF auf dem Bock, aber so mag ich meine nicht abstellen...

da bekomme ich gänsehaut

wünsche dir immer eine ruhige hand

gruß

Ja, ja. Hatte auch zunächst ein ungutes Gefühl. Daher war im Anfang auch eine zweite Person zu Unterstützung mit dabei. Hat aber stabil gestanden. Ansonsten hätte ich sie über einen Gurt an der Decke verzurrt.

Danke für die Wünsche mit der ruhigen Hand.

mmh ... neugierig wie ich bin, man lernt ja gern was dazu ... aber warum sehe ich nur diese kryptische Zahlenfolge und nicht das zugehörige Foto?

Zitat von PeterLE

kryptische Zahlenfolge

Alles anzeigen

na peterLe...solltest vielleicht doch mal den

c 64 commodore austauschen...

gruß

Zitat von blitz

na peterLe...solltest vielleicht doch mal den

c 64 commodore austauschen...

gruß

Alles anzeigen

Nöö, ich sehe da auch gerade nix...

Das ist mir auch schon passiert, das ich zum Teil die Fotos nicht sehen konnte. Dachte auch erst das es an meinem

Laptop liegt.

_blitz ... pass' nur auf, mein Freund

Aber so nebenbei - warum schraubt ihr eigentlich bei jedem Radausbau vorn die Bremssättel ab?

Die Luft ablassen, mit 'ner kleinen Schraubzwinge den Reifen an der beteffenden Stelle etwas zusammendrücken und gut isses ...

Hmmm, Luft raus und wieder rein, dazu Schraubzwinge, da löse ich (wohl schneller) zwei Bremssattelschrauben... 🙄

Stimmt ... aber mit den Bremssattelschrauben ist das auch so ein Ding ... theoretisch sollten die nach jedem Ausbau getauscht werden!