Hab mal die nächste Frage überlegt, es gibt bestimmt wieder jemanden, der ne Meinung dazu hat
Also:
Wenn mir die AT mal im Wasser umfallen sollte, ist es ja ziemlich wahrscheinlich, dass sie durch die Luftansaugung seitlich unterhalb der Scheinwerfer mindestens auf einer Seite Wasser in den „Hals“ bekommen würde.
1)Wisst ihr, ob es da irgendeine (technische) Sicherung gegen gibt, damit der Motor keinen Wasserschlag erleidet?
2) kann das Wasser irgendwo rauslaufen, falls der Motor vorher aus war (wie auch immer) und ich die AT wieder aufrichte, oder darf man den Motor dann besser nicht starten, weil ja noch Wasser im System sein könnte, welches dann wieder zum Wasserschlag führte (und man dann erstmal das Luftsystem trocken legen müsste)?
Freu mich auf eure sachdienlichen Rückmeldungen.