geil, doch nen Warnwesten-Fred!
Also, ich finde ja auch, dass die steigende Zahl der neon-gelben Westen ein Risikofaktor ist. Ist wie bei einem Textmarker. Wer alles damit markiert, markiert gar nix .
Es gibt da so einen schönes Motomania-Kalenderblatt. Warnweste Tussieflash in Pink mit Reflektoren aus Swarowskisteinen...das ist doch mal was anderes 
Zweimal übersehen,zweimal abgeräumt und einmal ein halbes Jahr Krankenhaus(Schulter im Arsch und der 7.Lendenwirbel gebrochen). Sorry das ich Alles versuche um gesehen zu werden auch wenn es uncool ist.
Defensives Fahren halte ich auch immernoch für die sicherste Vorbeugung,Spaß kann man trotzdem haben 
Tjoh aus ein paar Jahren Erfahrung mit Löschfahrzeugen auf Einsatzfahrt ziehe ich mein persönliches Fazit: Wenn einer pennt helfen weder Lampen noch Westen.
Ich wurde schon mit einem 12 Tonnen Allrad-Iveco mit blauen Blitzern auf dem Dach und im Kühlergrill, Springlicht und eingeschaltetem Horn übersehen. Und nicht nur einmal. Auch der Vorgänger Unimog war offensichtlich ein stealth-Löschwagen... Mehr sicht- und hörbar geht kaum.
Ich hatte mir vor langer Zeit auch eine rot-schwarz-weisse Kombi gekauft. Mit der gelben TDM war das ein guter Primärkontrast. Kein wahrnehmbarer Unterschied im Wahrgenommenwerden.
Interessant ist auch die Wirkverstärkung der Weste durch dickes Topcase, Rucksack oder ähnliches zu beobachten.
Aber, wenn sich jemand damit besser fühlt, warum nicht?
Zitat von MaddanAlles anzeigen
Das sind die LS18 von AEG. Guck mal was meine AT ziertSolche hatte ich schon am Tiger. Hat die Sichtbarkeit schlagartig verbessert.
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Wenn meine AT tatsächlich nächste Woche kommt, ist das meine nächste Amtshandlung: Tagfahrlichter anbringen
DANKE für den Tipp - ich werde sie wohl an derselben Stelle anbauen.
Zitat von MaddanAlles anzeigen
Das sind die LS18 von AEG. Guck mal was meine AT ziert
Sieht sogar passend aus. Wie schaut es dabei mit der Legalität aus? Ich bin da bei einem nagelneuem Motorrad pingelig 
Aber wenn das auch offiziell machbar wäre, wäre ich auch dabei 
Wenn die Tagfahrleuchten auch nach ECE-R 7 als Begrenzungsleuchten ("Standlicht") zugelassen sind, dann dürfen sie auch zusammen mit dem Abblendlicht leuchten, müssen dann allerdings gegenüber dem "Tagfahrlicht"-Modus gedimmt werden.
Die weiter oben erwähnten AEG-TFL haben die R 7-Zulassung, dürfen also auch zusammen mit dem Abblendlicht leuchten.
Quelle: http://www.tuev-nord.de/de/ser…en-am-motorrad-104208.htm
Die Frage ist allerdings, ob der Sinn, der mit dem Anbringen der TFL verfolgt wird, im gedimmten Modus auch noch zum Tragen kommt
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