DCT macht keinen Mucks

    #1

    Hallo Leute,


    Ich wollte heute morgen mit der AT eine Tour nach Wuppertal zu meiner Tochter machen. Als ich die Maschine startete,

    ging die Drehzahl sofort auf über 2000 Umdrehungen, und es lies sich natürlich kein Gang einschalten.nach einer Weile

    ging die Dz under 2000 und ich konnte immer noch keinen Gang einlegen.Nach mehreren versuchen hatte ich plötzlich

    einen Gang drin, und hatte sofort einen leichten Vortrieb. Ok dachte ich, vielleicht beruhigt sie sich wärend der Fahrt.

    Aber als ich etwas Gas gab ging sie sofort aus. Dies ging noch ein,- zweimal so, und dann funktionierte gar nichts mehr:shock:.

    Bin dann mit dem Auto gefahren.

    Als ich dann heute Abend zurück kam hab ich einen Leerlaufreset gemacht der auch klappte. Nach erneutem starten

    war die Dz auch im normalen Bereich , aber es lies sich kein Gang einlegen. Ich konnte am D-N Schalter drücken wie ich

    wollte, aber es tat sich nichts. Hab versucht einen DCT Reset zu machen, aber es blinkte weder das N noch kam da ein Strich.

    Was kann das sein, hat sowas schon mal jemand gehabt. Hab auch in den FAQ nachgeschaut aber nichts gefunden

    Grüße aus dem Lahn-Dill-Kreis :at3:
    Thomas


    Honda CY 50 in Rot, Suzuki DR 125 in Schwarz, Honda CBF 600 SA in Weiß, Honda CRF1000 D in Schwarz,

    Honda CRF 1100 Adventure Sports DCT EERA in Tricolor


    Wer nie vom Wind gestreichelt,

    wer nie vom Regen gewaschen,

    wer nie von der Sonne getrocknet,

    wer nie vom Frost gebeutelt,

    wer nie vom Chrom geblendet wurde,

    der wird es nie verstehen, was Motorradfahren bedeutet


    Hessentruppe

    Traurig 1
    #2

    Ich kenne das Phänomen auch. In der Regel mach ich kurz den Motor aus und starte neu, dann funktioniert alles wieder. Ich habe den Eindruck, das Thema taucht bei feuchtem Wetter auf. Wenn alles trocken ist, habe ich es noch nicht beobachtet.


    Grüße aus dem wilden Süden

    Friedemann

    #3

    Hallo Friedemann,


    heute morgen war es trocken und auch die Luftfeuchte war sehr gering. Die Temperatur war 12 Grad

    Grüße aus dem Lahn-Dill-Kreis :at3:
    Thomas


    Honda CY 50 in Rot, Suzuki DR 125 in Schwarz, Honda CBF 600 SA in Weiß, Honda CRF1000 D in Schwarz,

    Honda CRF 1100 Adventure Sports DCT EERA in Tricolor


    Wer nie vom Wind gestreichelt,

    wer nie vom Regen gewaschen,

    wer nie von der Sonne getrocknet,

    wer nie vom Frost gebeutelt,

    wer nie vom Chrom geblendet wurde,

    der wird es nie verstehen, was Motorradfahren bedeutet


    Hessentruppe

    #4

    Ich hatte das Problem nach einer Kaffeepause. Motor startete, aber ich konnte keinen Gang einlegen. Diverses versucht und dann aufgegeben und den Pannendienst gerufen. Die Twin auf den Anhänger gezurrt und zu meinem FFH bringen lassen. Dort abgeladen und alles war in bester Ordnung.

    Ob das bei deiner hilft, weiss ich nicht...

    Honda Africa Twin CRF1000L rot, DCT

    #5

    Was für ein Baujahr fahrt ihr denn? Meine ist aus 2017 und hat gute 20.000 km auf der Uhr. Auftreten tut das aber erst seit ca. 1500 km.

    Davor war alles im grünen Bereich.

    Bisher hat ein Neustart noch immer geholfen, vielleicht auch einmal wiederholen.

    #6

    Wäre schön.:)

    Grüße aus dem Lahn-Dill-Kreis :at3:
    Thomas


    Honda CY 50 in Rot, Suzuki DR 125 in Schwarz, Honda CBF 600 SA in Weiß, Honda CRF1000 D in Schwarz,

    Honda CRF 1100 Adventure Sports DCT EERA in Tricolor


    Wer nie vom Wind gestreichelt,

    wer nie vom Regen gewaschen,

    wer nie von der Sonne getrocknet,

    wer nie vom Frost gebeutelt,

    wer nie vom Chrom geblendet wurde,

    der wird es nie verstehen, was Motorradfahren bedeutet


    Hessentruppe

    #7

    Meine ist auch eine 2017er SD 06, und hat jetzt 46000 auf der Uhr. Hatte das Problem mit der DZ

    schon mal am anfang des Jahres. Nach einem Leerlaufreset war dann alles wieder i.O.

    Grüße aus dem Lahn-Dill-Kreis :at3:
    Thomas


    Honda CY 50 in Rot, Suzuki DR 125 in Schwarz, Honda CBF 600 SA in Weiß, Honda CRF1000 D in Schwarz,

    Honda CRF 1100 Adventure Sports DCT EERA in Tricolor


    Wer nie vom Wind gestreichelt,

    wer nie vom Regen gewaschen,

    wer nie von der Sonne getrocknet,

    wer nie vom Frost gebeutelt,

    wer nie vom Chrom geblendet wurde,

    der wird es nie verstehen, was Motorradfahren bedeutet


    Hessentruppe

    #8

    Hab von einem Crosstourerfahrer folgenden Tipp erhalten:

    • Aufbocken auf den Hauptständer
    • An der Maschine rütteln
    • Die Welt ist wieder heil

    Das hätte bei ihm immer geholfen. Ich kam glücklicherweise nicht mehr in diese Lage, dass ich das hätte versuchen müssen.

    Honda Africa Twin CRF1000L rot, DCT

    #10

    Weiß zwar nicht was das bringen soll :?, kann es aber Morgen Früh gerne mal versuchen

    Grüße aus dem Lahn-Dill-Kreis :at3:
    Thomas


    Honda CY 50 in Rot, Suzuki DR 125 in Schwarz, Honda CBF 600 SA in Weiß, Honda CRF1000 D in Schwarz,

    Honda CRF 1100 Adventure Sports DCT EERA in Tricolor


    Wer nie vom Wind gestreichelt,

    wer nie vom Regen gewaschen,

    wer nie von der Sonne getrocknet,

    wer nie vom Frost gebeutelt,

    wer nie vom Chrom geblendet wurde,

    der wird es nie verstehen, was Motorradfahren bedeutet


    Hessentruppe

  • Hey,

    dir scheint die Diskussion zu gefallen, aber du bist nicht angemeldet.

    Wenn du ein Konto eröffnest merken wir uns deinen Lesefortschritt und bringen dich dorthin zurück. Zudem können wir dich per E-Mail über neue Beiträge informieren. Dadurch verpasst du nichts mehr.


    Jetzt anmelden!