Beiträge von Der_Commander
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@Denis84 und ich haben heute mal eben kurz Sturzbügel ab und dran und nochmal dran geschraubt.
Natürlich in einer absoluten Rekordzeit von nur 6 Stunden 😂
Die Outback Motortek wurden bei Denis abgebaut und bei mir dran und im Anschluß wurde das neue System von Garda an der SD13 vom Denis montiert.
Weil wir so viel Spaß daran hatten haben wir ein paar Schrauben öfter angesetzt, ab und zu erstmal provisorisch angeschraubt oder aber Loctite zur Sicherheit noch nicht angebracht 😅🙈
Grüße von @Denis84 und Der_Commander
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so, Update meinerseits zum Pirelli Scorpion Rally STR
Hinterreifen Nr.1 - 9057km
Hinterreifen Nr.2 - 9652km
Vorderreifen Nr.1 - 15339km
Ich war mit dem Reifen stehts zufrieden, fährt sich sehr angenehm, lenkt gut ein und klebt förmlich auf der Straße. Für leichtes Offroad gut zu gebrauchen, setzt sich dann aber doch eher zügig zu wenn es matschig wird.
Fahrstil kann ich gar nicht so genau festlegen, mal bin ich gemütlich unterwegs und mal hab ich es so richtig krachen lassen.
HR mehr mittig abgefahren da hier dann doch eher weniger Kurven direkt am Stück sind, VR war insgesamt runter und hat Sägezahn gehabt, merkte man auch schon beim Anbremsen.
Grüße
Der_Commander
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Für mich gab es heute auch als Hinterreifen den Dunlop Trailmax Raid.
Die ersten Meter unbefestigte Wege hinter mir und ich bin schwer begeistert von dem Reifen.
Grüße
Der_Commander
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Heute war ich auch mal wieder lange auf Tour.
Morgens erstmal Heim durch Wälder und über Schotterwege.
Nach dem Mittag wollte ich eigentlich nur eine kurze Runde durch den Harz habe dann aber doch ein paar kleine und größere Umwege genommen.
Am Ende vom Obstlehrpfad wird übrigens Obstler hergestellt 😅👍
Dann wurde es zeitweise so richtig wild. Naja, kommt davon wenn man sich denkt "so schlimm sieht der Weg doch nicht aus" und dann gibt es plötzlich keinen Weg mehr.
Im Harz hab ich dann bei der Okertalsperre halt gemacht und mal kurz runter geschaut, ein bisschen weiter hab ich dann noch Menschen gesehen die wohl lieber nach oben schauen.
Natürlich darf das Foto vor den Rapsfeldern nicht fehlen.
Grüße
Der_Commander
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Jetzt erst gelesen,
hätte dir zumindest sagen können, dass es ohne die Demontage der Lampenblende nicht klappt
Bis dahin hatte ich auch alles runter, mir hat das bisschen nach vorne kippen aber gereicht um die Kabel durch zu bekommen, bzw. die Stecker hinter dem Display zu verstecken.Grüße
Der_Commander
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Was ist denn los dieses Jahr. Noch keine AT vor Rapsfeldfotos?
Na, wenn du ohne nicht klarkommst, hier bitteschön:
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Gestern an Rapsfeldern vorbei dem Sonnenuntergang entgegen.
Ich brauche definitiv einen neuen Hinterreifen hab ich auf dem Schotter gemerkt.
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Standardhöhe der Befestigungspunkte vom Navi an einer ursprünglichen Konstruktion.
Alles anzeigenWiegt das Gerät viel mehr als die üblichen und schon mit dem Halter erprobten Navigeräte?
Gerät wiegt 530g also 190g mehr als das Zumo XT2.
Wenn ich mir die Bilder in den Threads zum Winkel so anschaue habe ich mein Gerät dafür aber Schwerpunkt technisch tiefer und näher am Winkel angebaut als die meisten anderen.
Ich spiele hier mit @Denis84 einfach mal die Versuchsabteilung für sehr schwere Navigationsgeräte.
Kilometerstand zu Versuchsbeginn: 27880
testende Grüße
Der_Commander
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Befestigungshöhe am Haltewinkel (Schwerpunkt vom Gerät) Standard ist
Lele, habt ihr einen Standard für die Konstruktion festgelegt?
Ich würde sonst aber erstmal sagen, dass der Winkel von der Verarbeitung top ist und der ja auch von einem Betrieb gefertigt wird welcher sich mit den passenden Normen zum Biegen von Stählen auskennt.
Fest haltende Grüße
Der_Commander
