Als alter Ducatifahrer kann ich sagen,daß die Desmodromik inzwischen bei den meisten Anforderungen an einen Motor überholt ist.
Na, klar ist sie ein Alleinstellungsmerkmal von Ducati gewesen,genau wie damals die Königswelle,bevor die Zahnriemen mit anfänglich zweijährigem Wechsel kamen.
Aber wenn ich bei meiner 916 Ende der 90iger fast 1400 DM für eine große Inspektion hingelegt habe,fand ich das nicht lustig!
Und bei den Inspektionskosten,bei denen ja jeder jammert,ist das nur ein konsequenter Weg,den Ducati da geht.
Herstellungskosten sparen sie auch.
Danke übrigens für die Info der Neuvorstellung:
Hatte nach den gestrigen Infos schon befürchtet,daß die irgendwann in 2026 kommt.
Denn:
Das wird wohl der Nachfolger für meine CRF 1100.