Alles anzeigenInwieweit hilft das dem Fragesteller weiter...? Geht's nur ums was geschrieben haben?
Wenn ich mir was wünschen darf: etwas Konstruktivität wäre ab und zu nicht verkehrt. Ansonsten war mein Frühstück heute auch lecker...
Hähä
Wie du mir ... 
Mir ist diese Anzeige zu blöde.
Honda sollte das wie alle anderen machen.
Reserve = ordentliche Restkilometeranzeige im Display.
Feddisch
Machen sie aber nicht.
Mir aber auch egal.
Ich kenne ja den Durchschnittsverbrauch und weiss wann ich Sprit nachfassen muss.
Somit interessiert mich diese Anzeige nicht 
Gruss
Harald
Naja. Wenn eine TT Niederlassung etwas auf Lager hat kann man denen durchaus zutrauen, dass sie das ausliefern. Das hat doch mit der Insolvenz nichts zu tun. Wenn das nicht mehr klappt sollen sie zusperren.
- Wie schnell kommt Ware nach, die ausverkauft ist?
- Wann können Rückstände abgearbeitet werden?
Das sind doch die Fragen, die es zu beantworten gilt.
Klar. Eine KTM1190@ mit 17´´ Kineo-Speicenfeglen oder Alufelgen pendelt auch nicht.
Eine AT mit Alurädern würde wohl auch ganz anders fahren.
KTM hat dafür zwei Modelle. Je nach Geschmack.
Die AT umweht eben der Abenteuergedanke.
Da muss ein 21´´ und Speiche dran.
Dann auch mit allen Vor- und Nachteilen.
Wenn ich Strasse bevorzuge und ein sattes Fahrverhalten möchte, kaufe ich keine AT.
... ausser man möchte unbedingt das DCT 
Gruß
Harald
Alles anzeigen
Wenn man sich jetzt mal bei Mobile umschaut, dann kann man (teilweise auch Tricolor) für 11.500 € als Tageszulassung 08/2017 mit 0 Km mehrfach mitnehmen. Alles Schalter. Ist jetzt der Ramsch ausgebrochen? O_o Oder haben die zu viele bestellt, nachdem 2016 die Motorräder "verteilt" und nicht verkauft wurden. Auch schon Tageszulassung um 12.500 € für die DCT in schwarz gesehen mit 20 Km. Was ist da los? Kommt da etwa ein Upgrade auf der EICMA? Tempomat wäre mal geil
Gruß
Ja, blöd 
Der Gebrauchtmarkt ist derzeit kein Verkäufermarkt 
Gruss
Harald
Hallo,
also wenn ich es richtig verstandenhabe, wird er Anlasser angesteuert (er läuft), "rückt aber nicht ein."
Korrekt?
Wenn dem so ist, hat es nichts mit der Schaltereinheit zu zun.
Dann ist der ANlasser defekt (vorausgesetzt die Kabel an der Batterie sind fest ... wobei ich das nicht als Ursache sehe ...)
Gruß
Harald
Touratech Enduro II
Irgendwas muss ins Topcase ja rein
Radlager
Schalterenheiten
Leerlaufsteller
Raddrehzahlsensoren
Gabeldichtringe
Reifenwechseltools
Pannenspray
Speichenschlüssel
Leerlaufsteller
Schweissgerät um den Navihalter zu befestigen
Habe ich etwas vergessen
Ja bestimmt ein generelles Problem ...
Ein paar mehr Infos wären für die Glaskugel ganz gut.
Leuchten die Kontrollleuchten nach Zündung an.
Was passiert wenn du den Starter drückst?
Nix?
Dreht der Anlasser?
Stand sie im Regen draußen?
- Seitenständer eingeklappt?
- Seitenständerschalter i.O.?
- Lenkerarmatur defekt?
...
Zum Thema Ersatzteilpreise.
Ich bin bei einem der grossen Zulieferer im Bereich "Aftermarket-Ersatzteile" im Produkt Management beschäftigt. Früher u.a. auch mal für Service und Teile der Infotainmentsysteme.
Ohne alles im Detail erläutern zu wollen und zu dürfen ...
Ihr habt alle zumindest ein wenig Recht 
Leider ist es aber nicht so einfach wie es einige darstellen.
Und nein, es ist keine Abzocke.
Um OEM Ersatzteile mit Aftermarket-Ersatzteilen zu vergleichen (wir machen beides) bedarf es mehr als nur einen Blick auf den Preis.
Gruss
Harald
