Die Suzi ist kein (ernsthafter) Konkurrent für die AT. Jedenfalls nicht, wenn man sich aus diversen Gründen FÜR eine AT entschieden hat. Außer dem bärigen und mit satterem Punch als bei der AT versehenen Motor hat sie in meinen Augen keinerlei Vorzüge und finde ich keinerlei Anknüpfungspunkte zum ReiseOFFroadkonzept der AT.
Direkter Konkurrent wird die neue 1090 (R).
Beiträge von Jumpstumper
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Stimme dir zu. Die deutliche Mehrleistung wird aber nicht nur Honda Kunden kosten. Jedenfalls, wenn man sich davon "blenden" lässt.
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Für DCT Genießer gibts keine Akternative.
Für das Vertrauen in Honda Qualität wenig Alternativen.
Für ein reise- und zugleich (stärker) offroadtaugliches Bike allerhand Alternativen. Mit obigen schmerzlichen Nachteilen -
Die neue Honda Bekleidung ist eine umgelabelte Spidi Kombi. Nagelt mich nicht fest, aber es müsste etwas aus der H2 out Reihe sein. Es gibt irre viele (sehr ähnliche) Modelle von denen, mit einer für die Tricolour wunderschönen Kombi...
http://www.moto-act.de/motorra…h2out-marathon-spidi.html
Unter dem Link findet man auch die Kombi, hinter der sich sicher! die von Honda verbirgt. -
Silberersatz soll ein Rot sein (laut Hr. Berger vor Monaten). Kanns mir aber nicht so recht vorstellen.
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Sehr sehr sehr geil!! Ach Mensch, komme ich wegen goldenen Felgen wieder ins Grübeln
Tolle Sitzbank!
Aber ist euch nicht aufgefallen, dass der Motorschutz, der seitliche Schutz für Ferse, Rahmen, Schwinge sowie Kettenschutz und Führung aus "Carbon" sind? Sogar oberhalb vom Rücklicht ist was davon und kurzes Heck? Lecker -
Mach ich, bemühe mich um zeitnahe Umsetzung
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Tja, irgendwie . . . Leider Geil! Dann ist am Gerücht die 1190 zu streichen evtl. auch was dran.
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Hab vor 3 Tagen ein transparentes Pad bei Louis für 10€ gekauft. Noch nciht montiert, muss erst richtig sauber gemacht werden. Das hier ist es:
https://www.louis.de/artikel/t…r_article_number=10026150 -
Herzlichsten Dank dafür