Beiträge von Djtdave

Also ich hab die hohe von TT... Sie ist besser als die originale aber immer noch nicht gut genug, finde ich. Ich finde es super schade, dass die Sitzbank der ATAS so unbequem ist... so sehr dass ich damit nicht in den Urlaub fahren will. Hab noch keine richtige Lösung dafür

Zitat von RobertM

auch bei Touratech ist die Grundplatte durchgesteckt

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woher weißt du das?

Moin,

was meint Ihr? ich habe vor ein paar Wochen diese Rastenerweiterung gekauft und wollte sie nun montieren... dabei viel mir die mieserable Qualität der Schweißnähte auf.

Ich finde das Sicherheitsrelevant und würde sie trotz Ablauf der Rückgabefrist zurückgeben wollen. Nicht dass die beim bremsen noch abbrechen...

Seht ihr das auch so?

Zitat von colorado109

Ich kann bestätigen, dass der Gepäckträger deutlich mehr aushält. Ich hatte mein Topcase (Givi 52l) mit ca. 20kg beladen und bin damit den ACT Italien + Griechenland gefahren. War überhaupt kein Problem. Also eigentlich brauchst du dir bei normalem Inhalt keine Sorgen machen.

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cool, danke für die Info

Zitat von Schwarzwaldelch

Ich hab mir das Ganze jetzt dreimal durchgelesen, komme aber nicht dahinter was

Kuhfladen eigentlich ausdrücken will. Was ich aber glaube rauszulesen, ist die Tat-

sache, daß er gar kein Topcase hat.

Mit Rohrrahmen meint er wohl das Trägergeraffel für irgendwelche Alukoffer. Besag-

tes Rohrgeraffel hat mit der Befestigung und Abstützung eines Topcases absolut gar

nichts zu tun. Ansonsten dürfte man die Kombi aus Kunststoffkoffer (die ohne Träger

auskommen) und Topcase gar nicht erst fahren.

Das Topcase hält ausschließlich auf der Trägerplatte und diese wird auf dem Heckrah-

men verschraubt. Fertig.

Was die Zuladung angeht, so ist die Angabe max. 10 Kilo bei einem Eigengewicht vom

8 Kilo schon als weltfremd zu bezeichnen. Macht unterm Strich 2 Kilo in ein 58-Kilo

Topcase.

Im Prinzip dieselben Angaben wie auch beim Crosstourer, eine reine Absicherung des

Herstellers. Was aber nicht heißen soll, das sich bei 10,5 Kilo das Case löst und beim

Hintermann einschlägt.

Bei meinen letzten Touren mit dem Crosstourer hatte das Case ein Komplettgewicht

von 20 Kilo, hat ohne Probleme funktioniert. Und bei dem 58-Kilo Gerät hätte ich

kein Problem mit einem Gesamtgewicht von 25-30 Kilo.

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Danke, jetzt fühle mich mich verstanden!

Die Rohrrahmen tragen das Topcase. Die Koffer hängen in den Einschubbuchten.

Ich glaube wir lassen das hier besser. Ist nicht zielführend was meine ursprüngliche Frage angeht. Danke trotzdem.

Was genau meinst du mit Kofferträger? Die 22er ATAS D4 hat keine Kofferträger

Ja, die Platte geht mit 4 Schrauben durch die Gepäckbrücke, welche ziemlich steif ist. Nun ja... was auch immer der Grund ist...

Doch, Seitenkoffer.

Okay, danke für deine Meinung.

Warum aber sollte Honda dann max 10 kg draufschreiben?