Beiträge von Friedrich 990

Ich kann nirgends in den Garantiebedingungen lesen, das ich den

Service bei Honda machen muss. Es ist sicherlich im falle des Falles

ein Nachweis zu erbringen das die Wartung nach Herstellervorgaben

durchgeführt wurde.

Bei Rost weiß man nie wie fest der Schei..... ist.

Zwei Sachen würde ich probieren.

Wärmen und dann direkt mit Kältespray drauf. Das ganze 3 bis 4 mal

wiederholen. Da kommt Bewegung rein und der Rost bricht auf.

Wenn du keinen Torx reinschlagen kannst, dann gaaanz vorsichtig

mit einem Dremel zwei gegenüberliegenden Seite abflachen um

mit einer stark gespannten Feststellzange den Schraubenkopf zu

greifen. Evtl. reicht nach der oberen Behandlung auch der schon vorgeschlagene

Schlitz und der große Schraubendreher.

Ich rege mal an, darüber nachzudenken die Bühne zu versenken.

Ich weiß, macht viel Arbeit bzw. kostet Geld aber das ist ein enormer

Vorteil wenn sie bei Nichtgebrauch einfach weg ist.

Ich habe selber damals lange mit mir gerungen, doch im Nachhinein

Eine meiner besten Entscheidungen.

Die Bühne selbst ist von ProLift und funktioniert seit 20 Jahren

einwandfrei.

Das ist Isolierlack. Hatte ich noch da. Ob das dauerhaft funktionitrueadventure.de/forum/core/attachment/104028/ert, keine Ahnung.

Habe den Stick heute auch verbaut. Also in der Werkstatt im Stand geht's.

Probefahrt wird noch einen Moment dauern.

mal eine Frage vom Laien. Wo liegen eigentlich die Unterschiede von einem

Stick zu einem bspw. AAwireless oder Motorola mit Kabelanschluss ?

Preis und Baugröße wären zweitens. Mir geht es um eine stabile Verbindung.

Trägerplatte füreine neue Hecktasche gebaut.

für Sprachprachprobleme hab ich mir jetzt mal diese App geladen

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Habe sie bisher mit einem Griechen und einem Pakistani zu Hause ausprobiert.

Sie sprechen und verstehen gut deutsch und meinten die Übersetzung wäre

richtig gut.

Die Ersatzteile bei den Japanern sind recht teuer. Ich würde sie zerlegen

und alle Teile die OK sind verkaufen. Kommt bestimmt was zusammen.

Ich habe meine Husky mit Rahmen- und Gabelschaden diesen Winter wieder

aufgebaut. Aber die AT ist da eine ganz andere Hausnummer. An so einer 701 ist

ja nicht wirklich viel dran.