Beiträge von Twinner

    Da ist der Haken. Wir wollten keine Übernachtung. Da die Fähre morgens um 8 ablegt und das Boarding ab 6 losgehen kann, wollten wir am Tag vorher mittags los und nach dem abladen der Motorräder gleich weiter fahren.

    Hallo Gemeinde,


    Ich hab da ein "kleines" Anliegen. Vielleicht hat ja jemand von euch einen Platz für ein Auto + einen Motorradanhänger, wo ich für die kommende (geplante) Tour nach Norwegen ebenjene für ca 5 Wochen abstellen könnte. Natürlich für einen Obulus, selbstverständlich. Die Reise soll am 21.06. starten und um den Dreh im Juli wieder vorbei sein. Falls also jemand, irgendwo auf dem Weg zwischen Hannover und Hamburg in der Nähe der A7 einen solchen Platz hätte, darf er/ sie sich gerne bei mir melden.


    Öffentliche Parkplätze hab ich mir überlegt, auch kostenpflichtige, aber ich weiß nicht wie das mit einem Anhänger aussieht...


    Vielleicht findet sich ja hier jemand aus dem Forum, vielen Dank für's durchlesen und bis bald.


    Gruß Yannik/ Twinner

    Ach komm, damit sind doch bestimmt noch 500km drin..... :lachen: :lachen:

    Max Giermann, ein Freiburger, klasse Typ! Ich hab ihm das so gegönnt, dass er die zweite Staffel LOL gewonnen hat!

    Klar, ein Helmüberzug wär auch sinnvoll, gerade auch mit deiner Argumentation als Wäschesack oder ähnliches. Aber mal ganz ehrlich, sooo groß sind die Blitzdinger jetzt auch nicht, und vom Gewicht her dürfte das jetzt auch nicht weiter auffallen. Wenn beides dabei, bleibt halt ne Schachtel Schokolade dafür zuhause. :lachen:

    Man könnte die Warnleuchte ja auch im Zelt aufhängen, denn die Kraser haben zum Magnet noch einen ausklappbaren Haltebügel mit dran, da wäre dann die Innenraumbeleuchtung mit drin. Und ne Stirnlampe kommt zusätzlich auch noch mit, denn das erachte ich ebenfalls als sinnvoller, wenn man mal wirklich im Dunkeln ein Zelt aufbauen muss, oder früh morgens vor dem ganzen Ansturm zum Preikestolen aufbrechen will zum Beispiel...



    Auch wenn es im Norden relativ spät bis gar nicht dunkel wird, würde ich trotzdem den Blinker mitnehmen. Klar, die AT hat n Warnblinker, aber jetzt stehst mit Reifenpanne genau hinter einer Kuppe/ Kurve und da bringt der Warnblinker auch nur bedingt was. Und so ein Bremsindikator am Helm hab ich nicht.

    Ich denke, im Endeffekt läuft es auf beide Helferlein raus.