Beiträge von Mike_AT

Zitat von JoergL

Irgendeine der ständigen Aktionen im Motea-Shop hat mir diese Seitenträger beschert. Die Halter sind aus 5 mm und die Platten aus 3 mm Blech. Stabil aber auch schwer.

Lässt sich bis auf den hinteren Halter recht gut montieren.

Die Befestigung habe ich mir umgebastelt. In die Platten habe ich mir 8 mm Muttern (je 2 Stk.) eingepresst. Die Taschen haben innen ein 4 x 40 mm Alublech bekommen. Von innen werden dann 2 Knebelschrauben M8 durchgeschraubt. Das funktioniert ganz gut. Du musst halt zum Ab- bzw. Anschrauben die Tasche öffnen. Da das nur zweimal am Tag vorkommt, ist das ok. Ein Halterungssystem für taschen habe ich nicht gefunden. Daher die Bastellösung.

Der Vorteil der Softbags zeigt sich, wenn du dein Moped darauf "ablegst". Da ist tatsächlich kaum etwas passiert. OK, ein Knitter in meiner Seele und ein Handguard ist etwas angeknackst.

Bin damit acht Tage durch Wales gefahren. Keine Risse o. ä.

Alles anzeigen

Meine Hecktaschen sind von Mosko Moto, das Monagesystem ist super, aber ich brauche eben etwas für die Sturzbügeltaschen, da gibt es leider nichts am Markt. Darum ist "kreativität" gefragt... aber ich habe jetzt ein paar Ideen, mal sehen was es wird.

Zitat von Andreas26

bei Hepco u Becker gibts das als Set, Tankring und das Teil für den Tankrucksack. Damit hab ich meinen TR abnehmbar gemacht

Tankring BASIC | Motorradtankringe | Hepco & Becker

Alles anzeigen

Das klingt ja schon mal sehr gut, Danke für den Tip.
Blöd ist nur, dass sie max. 3kg angeben, das könnte bei 6l Taschen schon knapp werden

Zitat von Henrik_D

In den Montageanleitungen kannst du die Teilenummer einsehen. Wenn es eine Teilenummer gibt, gibt's meistens auch Ersatzteile

https://mi.sw-motech.com/4052572182345/de

Alles anzeigen

Muss ich mal versuchen dort anzufragen

Was die Klicksystem aus den Fahrradbereich angeht kommt im Prinzip nur das Klickfix Mot in Frage (das wird es vermutlich werden), dieses haben sie sogar für Motorräder entwickelt und es hält 10kg aus.
Ich muss mir nur überlegen wie ich die Haltung am Sturzbügel umsetze da dieses System für deutlich dünnere Rohre gedacht ist...

Ortlieb habe ich mir eh auch angesehen, aber meist bekommt man nur den Teil des Systems der am Bike montiert wird, das Gegenstück für die Tasche ist so gut wie immer nur an deren Tasche und nicht einzeln erhältlich so dass man es an der eigenen Tasche anbringen könnte.
Das habe ich bisher nur bei Klickfix gefunden.

Zitat von Henrik_D

Kannst du nicht einfach den SWMotech PRO Seatring dranspannen?

https://sw-motech.com/Produkte…ankring/4052572206256.htm

Alles anzeigen

Hatte ich überlegt, aber das Gegenstück (das Teil das normalerweise am Tankbag montiert ist) bekommt man nicht einzeln zu kaufen...

Zitat von Friedrich 990

vor knapp 20 Jahren, es gab noch keine Einhangsysteme für Softgepäck, habe ich mir Ortliebtaschen umgebaut.

Evtl. kann das als Ideengeber helfen.

Alles anzeigen

Super, Danke für den Input, für so DIY Lösungen bin ich immer offen

Zitat von jlbooker

Ist oder wäre eine Klettverbindung eine Option?

Klettfläche auf die Rückseite der Tasche.

Flauschfläche an die Rohre vom Bügel.

Alles anzeigen

Das hält ziemlich sicher nicht ausreichend gut, hat ja doch ein bisschen Gewicht.
Ich habe in den Taschen normalerweise meine Regenkleidung, Reifenflickzeug, Kompressor usw drin (zumindest bis mir jetzt alles geklaut wurde), da würde ich mich nicht auf Klettverschluss verlassen wollen

Alternativ hatte ich auch das Klickfix Mot am Schirm.
Das ist kleiner, leichte und vermutlich stabil genug...
Klickfix MG800

Ich nutze die Kriega OS6 als Sturzbügeltaschen (auf meinem Outback Motortek Bügel).
Die Taschen lassen sich leider nur mit ziemlich viel gefummel und 10x neu ausrichten anbringen, was dazu geführt hat, dass ich sie eigentlich immer am Bike lasse.
Ich habe mir dann die Taschen mit einem Seilschloss am Sturzbügel versperrt und auch versucht den Rolltop damit gleich "abzusperren".
Das ganze hat jetzt über ein Jahr lang gut geklappt, bis Vorgestern...

Komme zum Bike (in meiner Tiefgarage) und denke mir "Die Taschen sehen komisch aus"... Beim genauen hinsehen stelle ich dann fest dass die Taschen leer waren.
Hat mir so eine Kreatur die Taschen ausgeräumt und wieder feinsäuberlich verschlossen...
OK, selbst schuld, das versperren war offensichtlich leicht zu umgehen, und ich hätte sie ja abnehmen können. 400 Euro Lehrgeld bezahlt.

Um das in Zukunft zu verhindern, überlege ich jetzt, wie ich eine art Quick Release für die Taschen realisieren könnte.
Ich kenne mich ja, wenn das nicht einfach und schnell geht dann mache ich es nicht lange  

Meine bisher "Beste Idee": Ich bastel mir etwas mit dem SW-Motech Sysbag System.
Also die kleine Adapterplatte an die Kriega Tasche montieren und am Sturzbügel irgendwie die Knubbel anbringen.
Dann könnte ich die Taschen Ratz-Fatz an- und abbauen. Aber das wird mit Sicherheit nicht einfach und eher ein Winterprojekt.

Hat jemand schon ähnliches gemacht oder im Optimalfall eine noch bessere / einfachere Lösung für die Sturzbügeltaschen parat?
Alle Ideen sind willkommen

Wie vorher bereits erwähnt habe ich den kompletten Bügel von Outback Motortec auf meiner.
Im Kroatienurlaub habe ich meine mal "unfreiwillig abgelegt", Untergrund großer (Faustgröße) Schotter.
Das Bike war hinten mit Taschen (Mosko Moto) und vorne mit Sturzbügeltaschen bestückt.

Der Bügel hat keinen Mux gemacht und am Bike ist nicht ein einziger Kratzer zu sehen, nur die Taschen hatten Kontakt zum Boden, und die sind auch unbeschadet.

Bin sehr zufrieden und kann bestätigen dass der Bügel massiv (und sein Gelt wert) ist.

Zitat von Knuth

Hat jemand darüber nachgedacht, die Schaltereinheit erst dann zu wechseln, wenn eine große Inspektion ansteht, bei der der Tank ohnehin herunter muss? Je nachdem, wie gut man mit dem Händler steht, könnte es für beide Seiten vorteilhaft sein.

Alles anzeigen

Hatte meine gestern beim Schalterwechsel... Aber ich wusste nicht, dass dafür der Tank runter muss
Ich glaube ich muss mir genauer ansehen was sie gemacht haben... Ich habe bei meinem Baby Dashcam uvm. nachgerüstet und hoffe dass sie an meiner Kabelverlegung nichts verändert haben
Die Kabel sind nämlich extra so verlegt worden, dass ich sie jeder Zeit ohne viel Aufwand wieder ausbauen kann, nicht dass die sie im Zuge der Arbeit anders verlegt haben und ich sie jetzt nicht mehr so einfach rausbekomme