Beiträge von pony750

Nach all deinen Öl Beiträgen könnte man auf die Idee kommen, deiner AT ginge es ohne Ölkontrolle besser.....

Mit 18 war mir das auch egal und ich hab mir ans Mopped geschraubt, was ich wollte.

Mittlerweile bin ich da irgendwie reifer, vielleicht auch einfach alt.

Wenn Du so jung geblieben bist, gratuliere ich dir.

Edit: Da die entscheidenden Worte in Beitrag #41 entfernt wurden, bleibt die schlampig versteckte Ironie meines Beitrags nun doch verborgen....

Moin,

hat Honda da eigentlich inzwischen was verbessert?

Oder muss ich mir mit der SD 13 auch Gedanken um Korrosionsschutz machen?

Habe dazu nichts gefunden.

N'abend,

für mich ist das konventionelle Fahrwerk fantastisch.

Tatsächlich konnte ich auch nur Eera probefahren.

Ich fand's großartig! Einfach mal so bei wechselnden Verhältnissen quasi per Knopfdruck "das Mopped" wechseln.

Trotzdem habe ich die konventionelle Variante gewählt, weil....

Wir fast nur zu zweit fahren und der Rücken der Sozia eine sehr softe Einstellung braucht.

Diese Einstellung fahr ich auch solo und bin happy .

Ein so gutes Fahrwerk verlangt weniger Feineinstellung.

Es ist leichter und günstiger ohne EERAn

Wie teuer wird eine Reparatur in vielen Jahren?

Ich glaube die AT noch sehr lange zu fahren....

Zitat von jogie63

Die RD500 fehlt mir. An die habe ich mich nie rangetraut. Wenn sie auch ein Traummotorrad war. Aber die Angst vor der V4 - 2-Takt Mimose war zu groß

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Ein Kumpel hatte eine, an der er verzweifelt ist. Eigentlich war er seinerzeit der beste Schrauber in der Clique, aber die RD 500.......

Yamahalastig ist meine Historie auch,

RD 250

XJ 600 und 900

Tenere 600 und 750

TDM 900

un nu Yamaha E-Bike....

N'abend,

damals an der XTZ 750 habe ich alle paar Tkm einen Streifen Gummischuhsole zurecht geschnitten und aufgeklebt.

Damals in der Karstadt Kurzwarenabteilung erworben......

Das Navi da oben wollte ich eben nicht. Eigentlich finde ich den Displaytower bei der SD13 schon grenzwertig hoch.

Mit meiner Billiglösung ist das Handydisplay jetzt aus meinem Blick genau unter dem LCD Display.

Mit kleinem Tankrucksack kann ich es komplett senkrecht stellen. Mit dem Enduristan Sandstorm 4 16 l muss ich es nur minimal kippen.

Danke,

aber nu bin ich versorgt und zufrieden.

Genau, das Handy wird nur sporadisch zum Fotografieren genutzt. Außerdem sind da überall Gummis unter den Klemmen.

Es ist quasi doppelt entkoppelt.

Da es ein rugged Phone ist, sogar dreifach!

Moin,

da ich zu geizig für SP Connect bin, habe ich mir eine "Fahrradlenker Erweiterung" bei Amazon für 7,59 € gekauft. Damit ich das Handy jetzt perfekt positioniert.