Beiträge von Fliegerbaer

Zitat von Sampleman

…

Ich könnte mir für die AT ein Kabel vorstellen, das direkt an die Batterie angeschlossen wird und an das man bei Bedarf entweder ein Ladegerät oder eine Powerbank zum Starten anstöpselt. Dazu müsste es vermutlich etwas dicker dimensioniert sein als ein reines Batterie-Ladekabel, außerdem gibt es glaube ich für die Starthilfekabel an den Powerbanks genormte Stecker.

Hat jemand so was schon mal gemacht?

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Exakt die gleiche Erfahrungen mit meinem GS gemacht bzgl der Erreichbarkeit der Batterie im Fall der Fälle.

Ja es ist kein Thema bei der AT den Deckel der Batterie abzuschrauben, trotzdem „ auf Tour“ (und da dann sicher nicht passend ) umständlich.

Dauerladen ist also nach den Erfahrungen nicht nötig , daher evt ein gut zugänglicher und geschützter Batterie Plus Übergabepunkt unter der Sitzbank.

Zitat von AT 56

Hier ist die Nutzung von Salz für Privatleute verboten. Ich darf auf dem Gehweg vor der Gartentür kein Salz streuen.

Wenn ich dann alles schön sauber geschaufelt habe, kommt am Nachmittag (manchmal) der Städtische Dienst und haut da Salz drauf.

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Oder ich habe gerade meine12Meter Ausfahrbereich geräumt und dann kommt der städtische Räumverkehr und freut sich über die Möglichkeit den Strassenabraum der vorhergehenden ( zugeparkten) Strecke wieder bei mir loszuwerden.

Und erneut beginnt das Spiel.🤮

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Zitat von efjot

….. Ein permanentes Laden einer LiFePo4 Batterie verringert die Lebensdauer der Batterie.

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Das ist mir neu, allerdings habe ich bislang auch keine LifePo Batterie in meinen Fahrzeugen gehabt.

Den Bleiakkus hat eine angemessene Dauerladung jedenfalls nicht geschadet

Aber Danke für den Hinweis.👍

Dann werde ich das noch mal überdenken.👍

Martin

Zitat von HONDA NC 750 X DCT

Fliegerbaer
Also, wenn ich schon solche Erfahrung gemacht hätte, wie du sie schon gehabt hast,.....

ABS Leuchte blinkt und Motorleuchte brennt bei Africa Twin DCT - Technik [1100] - Honda Africa Twin Forum

würde ich vorerst einmal auf Umbauten, welche die Elektrik betreffen, einfach einmal verzichten,...

Ich fahre jetzt schon seit einigen Jahren und musste bisher während der Saison kein einziges Mal die Batterie laden,... wichtig ist halt, dass etwaige Verbraucher (12 V-Stecker, USB-Ladebuchse, Griffheizung,....) über geschaltetes Plus angeschlossen sind (nicht direkt an Batterie), damit sichergestellt ist, wenn Zündung aus, auch kein Verbraucher mehr aktiv ist,... weil Zündung aus sollte man beim Abstellen immer machen,... nicht über Not-Aus oder Seitenständer,...

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Also ein Batterie Ladeanschluss stellt ja nun mal wirklich keine Veränderung der Elektrik dar .

Es ging mir hierbei auch mehr um die Frage der Position bzw. des Stecker Systems .

Da werde ich dann wohl den Dauerplus vom Zusatzstecker nehmen und einen CTek Stecker .

Martin

Ich möchte an meine AT einen steckbaren Dauer - und Nachlade Anschluss verbauen.

Wer hat hier schon Ähnliches montiert und wo eingebaut?

Die Bordsteckdose fällt ja hier wohl aus, da diese nur bei eingeschalteter Zündung mit der Batterie verbunden ist.

Martin

Erster Reisepass meiner Erinnerung nach in 1975 satte 15 DM !!!😂

Zitat von jogie63

…

Nach 80km sich dafür zu verbürgen, das der Fehler jetzt weg ist... Ich würde das nicht machen.

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Mir bleibt nichts anderes übrig als zu hoffen das der Fehler jetzt behoben ist.

Aber eine Probefahrt mit 80 km ist schon relativ lang und mehr können die auch nicht machen.👍

Martin

Zitat von Tigggi

Fliegerbaer

Da ich doch bei diesen ganzen Posts die Übersicht verloren habe:

Hattest Fu am Ende einen Anwalt involviert, oder ist Honda Düsseldorf auf Deine letzte Frist tätig geworden?

Oder was hat die am Ende doch dazu bewogen die Steuergeräte zu tauschen?

Aber am Ende erstmal Glückwunsch zu einem endlich fahrbaren Endgeilem Gerät

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Es ging noch ohne Anwalt, der letzte Termin wurde eingehalten.

Zitat von Gerhard Schuster

Hallo Martin,

das ist die beste Nachricht des Tages.

Freut mich für dich, dass der Stress nun ein positives Ende hat.

Gruß Gerhard

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Hallo Gerhard,

ja ich bin auch sehr glücklich das es jetzt ( hoffentlich) richtig losgehen kann.

Vielen Dank für deinen netten Post .

Wäre doch gelacht, wenn ich nicht auch so zufrieden werden kann wie offensichtlich nahezu ausnahmslos alle anderen AT Fahrer.😂👍

Martin