Beiträge von Sammy


    ....fällt mir hier auch verstärkt auf, sobald der negative berechtigte Qualitätsflair-Speiche, Lack, Gewichte, Gepäckstütze, Hauptständer, Kette usw....- in den Kommentaren Einzug hält, kommen direkt Verteidiger bzw. Realtivierer um die Ecke.


    Ich sehe das für meinen Teil ganz pragmatisch, man kann sich hier auskotzen und über die Unzulänglichkeiten austauschen damit der arme Freundliche nicht alles abgekommt, er hat das Motorrad ja nicht gebaut. Und für meinen Teil habe ich einen super netten verständnisvollen Dealer.


    Aber würden berechtigte Mängel eines Motorrades welches konzipiert ist um die Welt zu bereisen -siehe Werbung- nicht durch den Hersteller auf Garantie oder Kulanz behoben, gehe ich vor Gericht und verklage den, der es ersetzen muss. So einfach ist der Schuh. Und die Anzahl der Instanzen und die Zeit und der Aufwand der dafür benötigt wird, ist mir dabei absolut Wurscht, weil ich mich nämlich an der Stelle durch das Produkt und die durch die Werbung provozierten Assoziationen verarscht fühlen würde.


    So Ihre lieben Verteidiger und Relativierer, jetzt haut mal drauf.


    Liebe Grüsse und einen schönen Wochenstart Sammy

    ....heute habe ich festgestellt, dass bei mir nur ein Lenkergewicht auf der Gashandseite das Blaue abgeschliffen ist , dann noch das bekannte Speichenproblem und der rostende Hauptständer. Außer den drei Sachen habe ich bis jetzt Glück gehabt. Die AT hat ja jetzt auch schon 1200km runter. Ich frage mich nur, wenn einer die AT artgerecht einmal um die Welt treibt was von ihr übrig bleibt..

    @majortours
    musst man nicht so Ernst nehmen, wir spielen doch nur ein bisschen...


    Skywalker
    an der AT ist bis auf die Speichen am Hinterrad alles i.O., fahre am Samstag zum Freundlichen und dann schauen wir mal was er sagt. Ich vermute entweder ein neues Rad oder ich bzw. der FHH läßt sie ordentlich Speichen, wäre für die Zukunft vielleicht besser. Der Felgensatz sollte bis zum 15.06. im Neuzustand oder in dem Fall, besser als neu sein, weil ich den dann verkaufen werde.


    ....und wer bezahlt das?

    <MOD> Fullqoute entfernt


    ...so wie sich das liest hast Du gar keine AT, Kauf doch mal eine Crf, ich behaupte im Durchschnitt für 13.000 Euro, ist für den einen viel Geld für den anderen Kleingeld aber jeder will einen fairen Gegenwert. Und dann fangen nach spätestens 200km die Räder/Speichen an zu rosten. Ich glaube die Erwartung an die Qualität darf eine angemessene sein. Ich bin mir sicher (Vermutung) das Honda das nicht auf sich sitzen läßt. Wir sprechen unsere Händler an, tragen die Ergebnisse zusammen und wenn uns das nicht passt gibt es sehr viele Möglichkeiten die interessierte Öffentlichkeit zu erreichen, viel besser als irgendein Anwalt.


    10 :)

    janman666


    "Ich hoffe, dass es Dir jetzt ein wenig klarer geworden ist, warum ich so "sensibel" reagiere. Es ist nicht wegen der Majestätsbeleidigung der Honda, sondern wegen unsachgemäßer Äußerungen"



    Das unterstreicht ja nur wieder, dass Du ja wirklich ein Sensibelchen bist, ist doch nicht schlimm, die muss es doch auch geben. Können doch nicht alle gleich in der Sache sein.

    Das Speichenrad und Salz wird ja schon an einer anderen Stelle im Forum diskutiert und man kann sich dort in einer Liste der Betroffenen eintragen. Das was ich hier nur noch ergänzen würde ist, dass ja keiner von uns den FHH auf den Mangel angesprochen hat, ich werde es zum Wochenende hin machen. Ich warte mal ab was der Händler macht, ich habe bei meinem Dealer gar kein schlechtes Gefühl. Ich stelle das Ergebnis im Forum mal ein. Der Freundliche kann doch nichts für den Mangel, der kann aber die freundlichen Japaner auffordern es auf Garantie zu beheben. Gruß Sammy


    ja genau, ich gestehe - kann ich nur wenn alles optimal ist, ich übe ja noch ;) . Wenn es draußen kalt ist oder regnet, würde ich mir die Speed Triple R trotz aller Helferlein mit dem Diabolo Rosso nicht richtig zügig zutrauen. Wenn es über beide Räder in Schräglage rutscht, helfen Dir die Helferlein nämlich nicht.


    Dann würde ich vermutlich halt nur aufrecht durch die Kurven fahren.


    Ich glaube schon, dass man dann mit der AT und ein paar Reifen die dem jeweiligen Fahrer liegen auf kurviger und nasser Strecke deutlich schneller unterwegs ist.


    Nur zum Verständnis; es geht hier ja auch nicht darum die AT in irgendeiner Weise schlecht zu machen, ich habe die ja selber gekauft und denke mit ein bisschen Optimierung hier und da ist die wirklich gut.


    Hier im Forum wird die AT teilweise gefühlt zum heiligen Gral der Motorräder erkoren, dass motiviert schon die Schwächen etwas herauszustellen. Es ist ein neues Motorrad, bei dem es auch hier und da zwackt, ist doch ganz normal.


    Und wenn man sowas feststellt, dann hat man doch nicht direkt die heilige Kuh geschlachtet, sondern merkt nur eine subjektive Schwäche an, die, wenn es denn mehrere betrifft ein objektiver Mangel ist.


    Es ist schon so, dass sich das Gefühl aufdrängt, dass dann bestimmte Forummitglieder direkt in die Verteidigung gehen, einem sogar vorgeschlagen wird, man sollte sich von der AT doch lieber trennen, "lieber ein Ende mit Schrecken als ein Schrecken ohne Ende" wenn man unzufrieden ist.


    Nö, ich bin nicht unzufrieden, wenn ich einen Mangel erkenne, dann spreche ich es halt an und wenn das der Zunft des FHH nicht gefällt, dann habt ihr eben Pech gehabt. Dann kann man das zwar klein reden, ändert aber nichts an der Sache und wenn es mehrere AT Fahrer betrifft, dann hat das auch hier seine Berechtigung.


    Gruss Sammy