Beiträge von pip

Zitat von hoffi69

Die Polizei dort war locker drauf und gab nützliches Tipps.

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So langsam uebertreibt BMW das mit den Sturzbuegeln ...

Ohne Panik machen zu wollen, aber schau sicherheitshalber nach Zeichen, ob das Motorrad mal auf der Seite lag.

Zitat von Ferganez

Am Wochenende habe ich Stella Alpina 2022 besucht. Und ja natürlich Cole de Sommelier gefahren)))

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Haettste mal was gesagt. Ich hatte Zeit, liess es dann aber sein, weil meine Kumpel alle keine Zeit hatten ...

Zitat von LGM

Bei dem Rad steigt die Wahrscheinlichkeit einen Platten zu bekommen um 50%, ja?

Bei einem Einrad wäre sie 50% geringer.

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Man koennte den Ausleger verlaengern bis der Achsabstand Radius*Pi entspricht. Dann faehrt das 2te Hinterrad quasi in den "Fuss-Stapfen" des ersten. In 50% der Faelle wuerde ein Nagel dann beide Halbraeder hinten vermeiden - in den anderen Faellen waere zu hoffen, dass er im ersten Halbrad steckenbleibt und das andere nicht mit beschaedigt.

Um wieviel Prozent die Plattenwahrscheinlichkeit insgesamt runtergeht, haengt letztlich aber auch davon ab, wie sehr man eiert etc.

Gerade noch rechtzeitig auch Glueckwuensche von mir. Alles Gute!

Zitat von LGM

Es gibt doch auch zweiteilige Felgen bei den der Reifen garn nicht runtergehebelt werden muss. Und dann am besten noch mit Einarmschwinge. Und das vorne und hinten. Das wäre ideal.

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Vespa PX:

Einarmschwinge -

2teilige Felge -

gleiche Raeder -

Zitat von Wildhog

Fluchen tu ich nur immer beim Ventil einfädeln

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Hast Du es mal mit einem Ventilzieher probiert?

Zitat von Ried-Frank

Umgekehrt, wenn ich mit dem Motorrad einen LKW auf unbekannter Landstraße überholen will, und schon ein Weilchen hinter diesem her fahre, habe ich mir angewöhnt vor dem ausscheren nochmal kurz RECHTS am LKW vorbei zu schauen, um unangenehme "Überraschungen", wie z. B. voraus fahrende Radfahrer, zu sehen. Wäre nicht das erste Mal, daß ein LKW einem beim Überholen näher kommt, als einem lieb ist, und einem damit einen gehörigen Schrecken einjagt....

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Jau. Wenn man dann noch etwas Abstand laesst und nicht dicht auffaehrt, sieht man noch besser und kann vor dem Ausscheren bereits beschleunigen, und den Ueberholvorgang weiter verkuerzen.

Siehe auch hier:

Thema

Handschützer

Hallo,
SW Motech hat jetzt auch seit dieser Woche Barkbusters mit einem Anbausatz für die CRF 1000 L im Programm.
Hab sie gestern mal montiert:



Passen perfekt, ich fahre Barkbusters VPS (kommen aus Australien) seit vielen Jahren an Sportenduros, sind für mich mit die besten auf dem Markt.
Die originalen Handprotektoren sind ja lediglich als Windabweiser zu gebrauchen.
Gruß
Lutz

fennek

8. April 2016

Thema

Handprotektor Hat wer Erfahrung?

Hallo

Ich suche für meine AT dct 2019 neue besser Wetter schützende Handprotektoren. Diese sollten nicht nur vor den Wezzerinflüsse sondern auch bei einem Sturz besser schützen. Hat wer Erfahrung und kann welche empfehlen?

Besten Dank vorab

capa

28. September 2020

Zitat von Danny-Rene

... was hat die rechte GS denn da oben drauf montiert ... die Aufpreisliste bei den Bayern wird auch immer länger

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Die haben jetzt Radar und autonomes Fahren. So kann man in der Eisdiele sitzen bleiben, waehrend das Motorrad die Sonntagsrunde dreht.